| Lp. | Imię i nazwisko | Zespół | Q1 | Q2 | Q3 |
| 1 | Jenson Button | Brawn GP | 1:25.211 | 1:24.855 | 1:26.202 |
| 2 | Rubens Barrichello | Brawn GP | 1:25.006 | 1:24.783 | 1:26.505 |
| 3 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1:25.938 | 1:25.121 | 1:26.830 |
| 4 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:25.922 | 1:25.152 | 1:26.914 |
| 5 | Nico Rosberg | WilliamsF1 | 1:25.846 | 1:25.123 | 1:26.973 |
| 6 | Timo Glock | Toyota Racing | 1:25.499 | 1:25.281 | 1:26.975 |
| 7 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | 1:25.844 | 1:25.319 | 1:27.033 |
| 8 | Jarno Trulli | Toyota Racing | 1:26.194 | 1:25.265 | 1:27.127 |
| 9 | Kimi Räikkönen | Scuderia Ferrari | 1:25.899 | 1:25.280 | 1:27.163 |
| 10 | Mark Webber | Red Bull | 1:25.427 | 1:25.241 | 1:27.246 |
| 11 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:25.827 | 1:25.504 | |
| 12 | Fernando Alonso | Renault F1 | 1:26.026 | 1:25.605 | |
| 13 | Kazuki Nakajima | WilliamsF1 | 1:26.074 | 1:25.607 | |
| 14 | Heikki Kovalainen | McLaren Mercedes | 1:26.184 | 1:25.726 | |
| 15 | Lewis Hamilton | McLaren Mercedes | 1:26.454 | bez czasu | |
| 16 | Sebastian Buemi | Scuderia Toro Rosso | 1:26.503 | ||
| 17 | Nelsinho Piquet | Renault F1 | 1:26.598 | ||
| 18 | Giancarlo Fisichella | Scuderia Ferrari | 1:26.677 | ||
| 19 | Adrian Sutil | Force India | 1:26.742 | ||
| 20 | Sebastien Bourdais | Scuderia Toro Rosso | 1:26.964 |
jak to możliwe...
nie wierze, ze wtedy bylo tak pięknie....
Dyfuzor
DYFUZOR: zwieksza moc ( nawet do 80 koni mechanicznych ) i sprawność auta !!!
ROBERT i tak bedzie w czołówce !!!
F1
a moim zdaniem to Brawn jest takim facetem co formułe ma w najmniejszym paluszku
POLITYKA FIA
Mojim zdaniem to jest smiechu warte to co fia wyprawia w ostatnich latach zle zformułowany regulamin i do tego decyzja w sprawie dyfuzora 14 kwietnia po dwóch wyscigach czyli na ile wazne beda winiki wyscigów nie wiadomo.I teraz co maja robic pozostałe zespoły czy konstrułowac nowe dsyfuzory czy zostawiac obecne!Taki techniczny odbiór z udziałem przedstawicieli wszystkich zespołów powinien odbywac sie juz na testach i wtedy byłoby szybciej jasne czy legalne czy tez nie BEZSENS TAKA POLITYKA NISZCZY TEN SPORT!!!!!!!!!!!!
LOL
Mowice , ze nic nie znaczy ze bmw nie ma kers i jest tak samo ciezki jak bez kers poniewaz ma dodatkowy balans. NIe zgodze sie z tym poniewaz to ze nie ma kers to jest - 40 kg. Ale balast nie musi byc rownoznaczny 40 kg. Moze to byc np 25 lub 40 kg co oznacza ze kubica ma tyle samo benzyny co inni.
Formuła 1
Brawn GP-Gratulacje.Robert-jesteś wielki koleszko.Heidfeld-krowa która dużo ryczy,mało mleka daje.Hamilton-przestań sie mazać,kup sobie taczke i rozwoź nią ziemie przy budowie nowego toru dla f1.To nie jest sport dla amatorów.
Może ktoś by wstawił na torrenty dzisiejsze kwalifikacje do GP Australii byłbym wdzieczny.
Moim zdaniem Brawn GP to ściema
Niestety obawiam się, że czołowe zespoły celowo odpuściły. Brawn GP to ściema, która szuka sponsorów. Świat F1 jest zamknięty i, jak mawiał sam Robert, nie jest fair. Niestety F1 rządzi się swoimi prawami i obawiam się, że znalezienie sponsorów przez Brawn GP jest jednym z priorytetów całej F1. Stąd ta zabawa w pierwsze GP. Bernie stara się z całych sił utrzymac atrakcyjnośc wyścigów i tak naprawdę w jego interesie a także w interesie każdego zespołu jest to, żeby było ich jak najwięcej. Obawiam się, że właśnie taka jest smutna prawda F1.
Film.
To sie dzieje tak jak w filmie. Nowy team w f1 i juz w pierwszym wyscigu kierowcy z tego teamu wystartuja z pierwszej lini :D. Ale i tak trzymam kciuki za Roberta.
Brawn GP mocni...
tylko w australii poniewaz jezeli Trybunal Konstucyjny nie zakaze uzywania dufuzorow Toyocie , Brawn i Williams to reszta zespolow tez zacznie stosowac te rozwiazania. Dlatego nie ma czym sie martwic ; )
Widzieliscie Tył auta BrownGP ??
To jest kurtyna a nie dyfuzor!!
To sprawia ze auto jest przyklejone do drogi na zakrtach.
Na 100% nielegalne.
Jak to zdemontuja to kubica będzie mistrzem!!!
Będzie jak dawniej....
Niedługo wszyscy zastosują dyfuzory,może nawet zrezygnują z KERS(jak widać niewiele on daje a tylko zwiększa wagę) i wszystko wróci "do normy"
dajesz robert
dajesz założyłem się o dyche że będziesz miał 1 miejsce w melbourne
FORCE INDIA
Force India jest rewelacyjne.W klas. generalnej prowadzi Sutil a Fisichella jest 4 SUPER.Barzo lubię Force India.heh;)
Kubica do Brawn GP
Mógł przejść do Hondy , dziś był by NR 1
paliwo
kubica ma najmniej paliwa a najwiecej kierowcy ferrari
Powinny być sztywno określone parametry bolidów,
tak żeby zwycięstwo zależało nie od fikuśnych nowinek tylko od niezawodności auta (silnika, skrzyni) i umiejętności kierowcy.
Co sie stało z "SZYBKIM NICKIEM"
Cienias odgrażał sie że będzie liderem BMW a tu prosze poza 10 i nawet odchudzanie nie pomogło.
Wyniki GP Australii
Wyniki GP Malezji
Wyniki GP Chin
Wyniki GP Bahrajnu
Wyniki GP Hiszpanii
Wyniki GP Monako
Wyniki GP Kanady
Wyniki GP Europy
Wyniki GP Wlk. Brytanii
Wyniki GP Niemiec
Wyniki GP Węgier
Wyniki GP Belgii
Wyniki GP Włoch
Wyniki GP Singapuru
Wyniki GP Japonii
Wyniki GP Korei Płd.
Wyniki GP Indii
Wyniki GP Abu Dhabi
Wyniki GP USA
Wyniki GP Brazylii
| sesja | najszybszy | ||
|---|---|---|---|
| 1. trening | - | 16.03 (02:30) | |
| 2. trening | - | 16.03 (06:30) | |
| 3. trening | - | 17.03 (04:00) | |
| kwalifikacje | - | 17.03 (07:00) | |
| WYŚCIG | - | 18.03 (07:00) |
| sesja | najszybszy | ||
|---|---|---|---|
| 1. trening | - | 23.03 (03:00) | |
| 2. trening | - | 23.03 (07:00) | |
| 3. trening | - | 24.03 (06:00) | |
| kwalifikacje | - | 24.03 (09:00) | |
| WYŚCIG | - | 25.05 (10:00) |
| sesja | najszybszy | ||
|---|---|---|---|
| 1. trening | - | 13.04 (04:00) | |
| 2. trening | - | 13.04 (08:00) | |
| 3. trening | - | 14.04 (05:00) | |
| kwalifikacje | - | 14.04 (08:00) | |
| WYŚCIG | - | 15.04 (09:00) |
| sesja | najszybszy | ||
|---|---|---|---|
| 1. trening | - | 20.04 (09:00) | |
| 2. trening | - | 20.04 (13:00) | |
| 3. trening | - | 21.04 (10:00) | |
| kwalifikacje | - | 21.04 (13:00) | |
| WYŚCIG | - | 14.04 (13:00) |
| sesja | najszybszy | ||
|---|---|---|---|
| 1. trening | - | 11.05 (10:00) | |
| 2. trening | - | 11.05 (14:00) | |
| 3. trening | - | 12.05 (11:00) | |
| kwalifikacje | - | 12.05 (14:00) | |
| WYŚCIG | - | 13.05 (14:00) |
| sesja | najszybszy | ||
|---|---|---|---|
| 1. trening | - | 24.05 (10:00) | |
| 2. trening | - | 24.05 (14:00) | |
| 3. trening | - | 26.05 (11:00) | |
| kwalifikacje | - | 26.05 (14:00) | |
| WYŚCIG | - | 27.05 (14:00) |
| sesja | najszybszy | ||
|---|---|---|---|
| 1. trening | - | 08.06 (16:00) | |
| 2. trening | - | 08.06 (20:00) | |
| 3. trening | - | 09.06 (16:00) | |
| kwalifikacje | - | 09.06 (19:00) | |
| WYŚCIG | - | 10.06 (20:00) |
| sesja | najszybszy | ||
|---|---|---|---|
| 1. trening | - | 22.06 (10:00) | |
| 2. trening | - | 22.06 (14:00) | |
| 3. trening | - | 23.06 (11:00) | |
| kwalifikacje | - | 23.06 (14:00) | |
| WYŚCIG | - | 24.06 (14:00) |
| sesja | najszybszy | ||
|---|---|---|---|
| 1. trening | - | 06.07 (11:00) | |
| 2. trening | - | 06.07 (15:00) | |
| 3. trening | - | 07.07 (11:00) | |
| kwalifikacje | - | 07.07 (14:00) | |
| WYŚCIG | - | 08.07 (14:00) |
| sesja | najszybszy | ||
|---|---|---|---|
| 1. trening | - | 20.07 (10:00) | |
| 2. trening | - | 20.07 (14:00) | |
| 3. trening | - | 21.07 (11:00) | |
| kwalifikacje | - | 21.07 (14:00) | |
| WYŚCIG | - | 22.07 (14:00) |
| sesja | najszybszy | ||
|---|---|---|---|
| 1. trening | - | 27.07 (10:00) | |
| 2. trening | - | 27.07 (14:00) | |
| 3. trening | - | 28.07 (11:00) | |
| kwalifikacje | - | 28.07 (14:00) | |
| WYŚCIG | - | 29.07 (14:00) |
| sesja | najszybszy | ||
|---|---|---|---|
| 1. trening | - | 31.08 (10:00) | |
| 2. trening | - | 31.08 (14:00) | |
| 3. trening | - | 01.09 (14:00) | |
| kwalifikacje | - | 01.09 (14:00) | |
| WYŚCIG | - | 02.09 (14:00) |
| sesja | najszybszy | ||
|---|---|---|---|
| 1. trening | - | 07.09 (10:00) | |
| 2. trening | - | 07.09 (14:00) | |
| 3. trening | - | 08.09 (11:00) | |
| kwalifikacje | - | 08.09 (14:00) | |
| WYŚCIG | - | 09.09 (14:00) |
| sesja | najszybszy | ||
|---|---|---|---|
| 1. trening | - | 21.09 (12:00) | |
| 2. trening | - | 21.09 (15:30) | |
| 3. trening | - | 22.09 (11:00) | |
| kwalifikacje | - | 22.09 (14:00) | |
| WYŚCIG | - | 23.09 (14:00) |
| sesja | najszybszy | ||
|---|---|---|---|
| 1. trening | - | 05.10 (03:00) | |
| 2. trening | - | 05.10 (07:00) | |
| 3. trening | - | 06.10 (04:00) | |
| kwalifikacje | - | 06.10 (07:00) | |
| WYŚCIG | - | 07.10 (08:00) |
| sesja | najszybszy | ||
|---|---|---|---|
| 1. trening | - | 12.10 (03:00) | |
| 2. trening | - | 12.10 (07:00) | |
| 3. trening | - | 13.10 (04:00) | |
| kwalifikacje | - | 13.10 (07:00) | |
| WYŚCIG | - | 14.10 (08:00) |
| sesja | najszybszy | ||
|---|---|---|---|
| 1. trening | - | 26.10 (06:30) | |
| 2. trening | - | 26.10 (10:30) | |
| 3. trening | - | 27.10 (07:30) | |
| kwalifikacje | - | 27.10 (10:30) | |
| WYŚCIG | - | 28.10 (10:30) |
| sesja | najszybszy | ||
|---|---|---|---|
| 1. trening | - | 02.11 (10:00) | |
| 2. trening | - | 02.11 (14:00) | |
| 3. trening | - | 03.11 (11:00) | |
| kwalifikacje | - | 03.11 (14:00) | |
| WYŚCIG | - | 04.11 (14:00) |
| sesja | najszybszy | ||
|---|---|---|---|
| 1. trening | - | 16.11 (17:00) | |
| 2. trening | - | 16.11 (21:00) | |
| 3. trening | - | 17.11 (17:00) | |
| kwalifikacje | - | 18.11 (20:00) | |
| WYŚCIG | - | 18.11 (20:00) |
| sesja | najszybszy | ||
|---|---|---|---|
| 1. trening | - | 28.01 (00:00) | |
| 2. trening | - | 23.11 (13:00) | |
| 3. trening | - | 23.11 (17:00) | |
| kwalifikacje | - | 25.11 (17:00) | |
| WYŚCIG | - | 25.11 (17:00) |
| 1. | B. Senna | Williams F1 | 0 |
| 2. | C. Pic | Marussia | 0 |
| 3. | D. Ricciardo | Toro Rosso | 0 |
| 4. | F. Alonso | Ferrari | 0 |
| 5. | F. Massa | Ferrari | 0 |
| 6. | H. Kovalainen | Caterham | 0 |
| 7. | J. Button | McLaren | 0 |
| 8. | J. Trulli | Caterham | 0 |
| 9. | J. Vergne | Toro Rosso | 0 |
| 10. | K. Kobayashi | Sauber | 0 |
akceptuję regulamin
Informacje na ten temat w innych serwisach WP
Czytaj dalej