sonda

Który zespół będzie "czarnym koniem" w sezonie 2012?








1. trening: Brytyjczycy na szczycie

(fot. AFP) wp.pl | 2009.04.17 05:29
  A A A
Brytyjczyk Lewis Hamilton jadący McLarenem wyposażonym w nowy dyfuzor był najszybszy podczas pierwszego piątkowego treningu przed GP Chin. Robert Kubica zakończył tę sesję z osiemnastym czasem.

Polski kierowca w Szanghaju po raz pierwszy w tym sezonie jeździł bolidem wyposażonym w system KERS. Od wyników piątkowych treningów zależy, czy Polski kierowca będzie używać tego urządzenia w kwalifikacjach wyścigu.

- Musimy przetestować to rozwiązanie i zobaczyć jakie będą efekty - przyznał Kubica w czwartek. - W Malezji i Australii, przynajmniej w przypadku naszego zespołu, KERS dawał przewagę. Oczywiście w moim przypadku zamontowanie KERS niesie ze sobą pewne niedogodności, jednak mam nadzieję że w przypadku GP Chin zyski będą większe od strat - powiedział w czwartek polski kierowca.

Podczas pierwszej sesji treningowej Kubica przejechał 18 okrążeń, a jego najlepszy czas był gorszy od wyniku Lewisa Hamiltona o niewiele ponad sekundę. To pokazuje, jak wyrównana w tym sezonie jest stawka kierowców. Ułamek sekundy może zdecydować o miejscu na podium, lub pozycją na szarym końcu stawki.

Zaskakująco dobrze podczas pierwszej sesji treningowej wypadli kierowcy McLarena, których bolidy zostały już wyposażone w nowe dyfuzory. Hamilton był najszybszy, a Heikki Kovalainen uzyskał czwarty czas. Kierowców zespołu z Woking rozdzielili zawodnicy Brawn GP: Jenson Button oraz Rubens Barrichello. Słabo spisali się kierowcy Ferrari, którzy najwyraźniej mają w Chinach problemy z oponami. Felipe Massa zgłaszał swoim mechanikom, że ogumienie ulega tzw. grainingowi.

Druga sesja treningowa rozpocznie się o godzinie 8.00 polskiego czasu.


TAGI: gp chin
Wyniki pierwszego treningu przed GP Chin
Lp. Imię i nazwisko Zespół Najlepszy czas Strata Okr.
1 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1:37.334 22
2 Jenson Button Brawn GP 1:37.450 0.116 18
3 Rubens Barrichello Brawn GP 1:37.566 0.232 19
4 Heikki Kovalainen McLaren Mercedes 1:37.672 0.338 23
5 Mark Webber Red Bull 1:37.752 0.418 20
6 Jarno Trulli Toyota Racing 1:37.764 0.430 19
7 Nico Rosberg WilliamsF1 1:37.860 0.526 24
8 Timo Glock Toyota Racing 1:37.894 0.560 21
9 Fernando Alonso Renault F1 1:38.089 0.755 19
10 Sebastien Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:38.195 0.861 24
11 Kimi Räikkönen Scuderia Ferrari 1:38.223 0.889 23
12 Sebastian Vettel Red Bull 1:38.274 0.940 20
13 Sebastian Buemi Scuderia Toro Rosso 1:38.307 0.973 26
14 Adrian Sutil Force India 1:38.319 0.985 18
15 Felipe Massa Scuderia Ferrari 1:38.418 1.084 20
16 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:38.456 1.122 21
17 Giancarlo Fisichella Scuderia Ferrari 1:38.460 1.126 19
18 Robert Kubica BMW Sauber 1:38.463 1.129 18
19 Kazuki Nakajima WilliamsF1 1:38.730 1.396 25
20 Nelsinho Piquet Renault F1 1:38.825 1.491 20

oceń
0
0
Podziel się


Opinie (34)

Ocena: 0 [0]
~syb [2009-04-17 19:26]

grain- szlifować, ścierać
kubica wierzymy w ciebie

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~sewer [2009-04-17 14:35]

BMW
Naiwnością byłoby wierzyć w zdolności bmw do improwizacji i elastycznego działania-przecież te gamonie nawet dyfuzory oprotestowali z miesięcznym opóźnieniem -a zatem będą z budową nowego dyfuzora czekać tak jek nakazują protokoły .W ubiegłym sezonie Robert ich zaskoczył możliwością walki o mistrzostwo więc pod pretekstem sezonu 2009 wycofali się do garażu -masakra.

odpowiedz

pokaż 3 ukryte odpowiedzi

Ocena: 0 [0]
~xxx [2009-04-17 08:24]

BMW juz przygotowuje sie do nastepnego sezonu
Oni tak juz robią. Nick był drugi w GP Malezji wiec juz osiagneli cel i zaczeli prace nad modelem na przyszly sezon

odpowiedz

pokaż 2 ukryte odpowiedzi

Ocena: 0 [0]
~zzz [2009-04-17 05:57]

HAMILTON MA PODWOJNY DYFUZOR
i odrazu są efekty Brawn wcale nie bedzie taki mocny jeszcze 2-3 wyscigi i srodek stawki

odpowiedz

pokaż 4 ukryte odpowiedzi

Ocena: 0 [0]
~sewer [2009-04-17 09:59]

przepaść
Piszecie że stawka jest wyrównana SEKUNDA TO PRZEPAŚĆ czy Wy tego nie wiecie??

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~eusebio [2009-04-17 09:49]

Konstrukcje.
KERS i podwójny dyfuzor to jeszcze nie wszystko. Obejrzyjcie dokładnie przód BMW i Brawn GP, nie mam na myśli spoilera.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Menthor36 [2009-04-17 09:31]

powiem tak
faktem jest, że to tylko trening gdzie BMW Sauber musi przetestować KERS w bolidzie Roberta, mam nadzieje, że jesli sprawy w nastepnym treningu nie ulegna zmianie, czyli Robert znów będzie zamykał stawke, to Mario pójdzie po rozum do głowy i zrozumie, że KERS z Kubica to tak jak czysta zapijana browarem- masz pójzniej przerąbane, gryzie to sie ze soba, ewidentnie nie ma żadnego sensu!

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~wisnia [2009-04-17 08:26]

"GP Chin: beznadziejne BMW Sauber, odrodzenie Hamiltona"
aha to już nie ma co oglądać gp, tak?

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~xxx [2009-04-17 08:24]

BMW juz przygotowuje sie do nastepnego sezonu
Oni tak juz robią. Nick był drugi w GP Malezji wiec juz osiagneli cel i zaczeli prace nad modelem na przyszly sezon

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
Bartman [2009-04-17 07:42]

BMW jak zwykle w tyle...
McLaren zdążył z dyfuzorami, BMW - nie...nadal zastanawiają się, czy puścić Roberta z Kersem czy bez. Żenada...

odpowiedz

pokaż 1 ukrytą odpowiedź

Ocena: 0 [0]
~jarek [2009-04-17 08:05]

idioci
ja tez jak czytam Wasze opinie, białasie.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~gh [2009-04-17 07:38]

McLaren!!!
bardzo dobrze niech tak dalej jadą dobrze!!!!!!!!!!!!!!!!!!

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Halski [2009-04-17 07:34]

Jakos Mclaren zdazyl z dyfuzorami
prosze i jakos mclaren wyrobil sie w czasie

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~wein [2009-04-17 07:32]

BMW to niewypał
W BMW już ponoć w tamtym sezonie przygotowywało się do do tego sezonu-odpuszczając walkę Kubicy o podium. Tak się przygotowywali, że Robert nie może jeździć z KERS, tak jakby wcześniej nie wiedzieli ile Robert Kubica waży. Podwójny dyfuzor ma być gotowy na wyścig w Hiszpanii, a przecież McLaren już zdążył, a stajnia ta nie posiada Super Komputera, który miał dawać przewagę BMW nad innymi ekipami. Kubica z takimi ignorantami nie osiągnie żadnego sukcesu!

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~wiaderny [2009-04-17 07:27]

Dyfuzor i KRS
BMW powinno przyśpieszyć prace nad nowym dyfuzorem. Macie racje że te zespoły które go posiadają są na przedzie stawki. Jeśli chodzi o Roberta, nie sądzę żeby w jutrzejszych kwalifikacjach miał KRS. Robert jest za ciężki żeby wkładać mu dodatkowe 30 kg. do bolidu.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~r [2009-04-17 07:25]

kers dla niemców był najważniejszy, a nie aerodynamika bolidu. dlatego tak jest jak jest. znowu robert ma sezon w plecy.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~piknick [2009-04-17 07:24]

potrzebne są zmiany
Mario Theissen musi odejsc! razem z Benhakerem! Je...ć PZPN!

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~tet [2009-04-17 07:23]

POTĘGA DYFUZORA
mclaren najszybszy, a juz prawie wszyscy spisywali go na straty. ciekawe od kogo skopiowali projekt dyfuzora

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~fantyk f1 [2009-04-17 07:08]

najwazniejsze aby ferrari zrobila system RTS kubicy
a wtedy nikt naszego romka nie dogoni

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~bad [2009-04-17 06:40]

robert
spoko...to tylko trening

odpowiedz

Wyniki F1

Następne GP Poprzednie GP Wyniki GP Australii Wyniki GP Australii Wyniki GP Malezji Wyniki GP Malezji Wyniki GP Chin Wyniki GP Chin Wyniki GP Bahrajnu Wyniki GP Bahrajnu Wyniki GP Hiszpanii Wyniki GP Hiszpanii Wyniki GP Monako Wyniki GP Monako Wyniki GP Kanady Wyniki GP Kanady Wyniki GP Europy Wyniki GP Europy Wyniki GP Wlk. Brytanii Wyniki GP Wlk. Brytanii Wyniki GP Niemiec Wyniki GP Niemiec Wyniki GP Węgier Wyniki GP Węgier Wyniki GP Belgii Wyniki GP Belgii Wyniki GP Włoch Wyniki GP Włoch Wyniki GP Singapuru Wyniki GP Singapuru Wyniki GP Japonii Wyniki GP Japonii Wyniki GP Korei Płd. Wyniki GP Korei Płd. Wyniki GP Indii Wyniki GP Indii Wyniki GP Abu Dhabi Wyniki GP Abu Dhabi Wyniki GP USA Wyniki GP USA Wyniki GP Brazylii Wyniki GP Brazylii

sesja najszybszy
1. trening - 16.03 (02:30)
2. trening - 16.03 (06:30)
3. trening - 17.03 (04:00)
kwalifikacje - 17.03 (07:00)
WYŚCIG - 18.03 (07:00)
sesja najszybszy
1. trening - 23.03 (03:00)
2. trening - 23.03 (07:00)
3. trening - 24.03 (06:00)
kwalifikacje - 24.03 (09:00)
WYŚCIG - 25.05 (10:00)
sesja najszybszy
1. trening - 13.04 (04:00)
2. trening - 13.04 (08:00)
3. trening - 14.04 (05:00)
kwalifikacje - 14.04 (08:00)
WYŚCIG - 15.04 (09:00)
sesja najszybszy
1. trening - 20.04 (09:00)
2. trening - 20.04 (13:00)
3. trening - 21.04 (10:00)
kwalifikacje - 21.04 (13:00)
WYŚCIG - 14.04 (13:00)
sesja najszybszy
1. trening - 11.05 (10:00)
2. trening - 11.05 (14:00)
3. trening - 12.05 (11:00)
kwalifikacje - 12.05 (14:00)
WYŚCIG - 13.05 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 24.05 (10:00)
2. trening - 24.05 (14:00)
3. trening - 26.05 (11:00)
kwalifikacje - 26.05 (14:00)
WYŚCIG - 27.05 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 08.06 (16:00)
2. trening - 08.06 (20:00)
3. trening - 09.06 (16:00)
kwalifikacje - 09.06 (19:00)
WYŚCIG - 10.06 (20:00)
sesja najszybszy
1. trening - 22.06 (10:00)
2. trening - 22.06 (14:00)
3. trening - 23.06 (11:00)
kwalifikacje - 23.06 (14:00)
WYŚCIG - 24.06 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 06.07 (11:00)
2. trening - 06.07 (15:00)
3. trening - 07.07 (11:00)
kwalifikacje - 07.07 (14:00)
WYŚCIG - 08.07 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 20.07 (10:00)
2. trening - 20.07 (14:00)
3. trening - 21.07 (11:00)
kwalifikacje - 21.07 (14:00)
WYŚCIG - 22.07 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 27.07 (10:00)
2. trening - 27.07 (14:00)
3. trening - 28.07 (11:00)
kwalifikacje - 28.07 (14:00)
WYŚCIG - 29.07 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 31.08 (10:00)
2. trening - 31.08 (14:00)
3. trening - 01.09 (14:00)
kwalifikacje - 01.09 (14:00)
WYŚCIG - 02.09 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 07.09 (10:00)
2. trening - 07.09 (14:00)
3. trening - 08.09 (11:00)
kwalifikacje - 08.09 (14:00)
WYŚCIG - 09.09 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 21.09 (12:00)
2. trening - 21.09 (15:30)
3. trening - 22.09 (11:00)
kwalifikacje - 22.09 (14:00)
WYŚCIG - 23.09 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 05.10 (03:00)
2. trening - 05.10 (07:00)
3. trening - 06.10 (04:00)
kwalifikacje - 06.10 (07:00)
WYŚCIG - 07.10 (08:00)
sesja najszybszy
1. trening - 12.10 (03:00)
2. trening - 12.10 (07:00)
3. trening - 13.10 (04:00)
kwalifikacje - 13.10 (07:00)
WYŚCIG - 14.10 (08:00)
sesja najszybszy
1. trening - 26.10 (06:30)
2. trening - 26.10 (10:30)
3. trening - 27.10 (07:30)
kwalifikacje - 27.10 (10:30)
WYŚCIG - 28.10 (10:30)
sesja najszybszy
1. trening - 02.11 (10:00)
2. trening - 02.11 (14:00)
3. trening - 03.11 (11:00)
kwalifikacje - 03.11 (14:00)
WYŚCIG - 04.11 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 16.11 (17:00)
2. trening - 16.11 (21:00)
3. trening - 17.11 (17:00)
kwalifikacje - 18.11 (20:00)
WYŚCIG - 18.11 (20:00)
sesja najszybszy
1. trening - 28.01 (00:00)
2. trening - 23.11 (13:00)
3. trening - 23.11 (17:00)
kwalifikacje - 25.11 (17:00)
WYŚCIG - 25.11 (17:00)

Klasyfikacje F1

1. B. Senna Williams F1 0
2. C. Pic Marussia 0
3. D. Ricciardo Toro Rosso 0
4. F. Alonso Ferrari 0
5. F. Massa Ferrari 0
6. H. Kovalainen Caterham 0
7. J. Button McLaren 0
8. J. Trulli Caterham 0
9. J. Vergne Toro Rosso 0
10. K. Kobayashi Sauber 0
więcej

akceptuję regulamin

Polecane: Pogoda | Wyznaczanie trasy | BMI | Tarot | Program tv | Plotki | Moje IP | Wiadomości | Sport | Top News
Copyright © 1995-2012 Wirtualna Polska