2. trening: Kubica znów bardzo daleko

co tam treningi.....
widział ktoś może wczoraj "Pogranicze w ogniu"?rola Czarka Pazury FENOMENALNA!!!!!!!polecam....

odpowiedz

chcieli zmian i je mają. Jeden wielki bałagan organizacyjny i nic więcej. Jak to jest możliwe że bilidy mają prawo się od siebie tak bardzo różnić. We wszystkich sportach przepisy dokładnie określają co jest dopuszczalne a co nie, a tutaj okazuje się że można jeździć 'rakietą' z dyfuzorem albo nie. Można mieć KERS albo nie. Ciekawe co jeszcze można wymyślić żeby pobić konkurencję. Milionerzy z FIA nie maja co robić więc sobie wymyślaja co chcą, przecież nikt im nie zabroni, przecież im wszystko wolno bo są milionerami.

odpowiedz

Koniecznie trzeba mu...
Koniecznie trzeba mu ten cały KERS wymontowac z autka!! bez lepiej daje sobie rade. a kersu niech urzywaja ci ktorzy nie umieja jezdzic!! KERS owszem ale jak mu bolid odchudza!!! bo bidulka i tak juz chudziutki jest

odpowiedz

To nie KERS
Myślę że to nie jest wyłącznie wina systemu KERS bo wystarczy spojrzeć na miejsce Nicka Heidfelda (jeszcze gorzej) a on w poprzednich GP spisywał się w miarę równo... Mechanicy BMW znowu z czymś przedobrzyli :(

odpowiedz

BMW znow sie myli }}}}
Jak mozna kers zalozyc z oponami miekkimi jak w australiii. CZY oni nie pamietaja co dzialo sie z samochodami z KERS w australii. Dlaczego sie znow myla ???? W malezji byly twarde to nie zalozyli}}}}}

odpowiedz

po co na siłe mu to montują?
nikomu sie nie spradza. chcą gorszych wynikow? to niech jezdzi na flaku.. na to samo wyjdzie.

odpowiedz

Czy Wy rozumiecie czym jest trening?
Trening jest momentem w którym wyważa się bolid, ustawia pakiety aero. Sprawdza się osiągi w poszczególnych sektorach. Wszystkie zebrane dane są analizowane przez inżynierów. Jeżeli już mówimy o jakiejś rywalizacji i porównaniach to chyba najbardziej miarodajna jest trzecia sesja treningowa a raczej jej 3 - 4 ostatnie okrążenia. Teraz nie chodzi o zajechanie silnika jak najwyższymi obrotami. Także bez nie róbmy tragedii! ;-) Pozdro dla kumatych!

odpowiedz

To jest przepaść ...
a nawet kanion... Prawie dwie sekundy straty to bardzo dużo, nawet zakładając, że to tylko treningi i testowanie, ustawianie bolidu - to nie wierzę, że przy ok 30 okrążeniach kierowca nie dociśnie chociaż raz na maxa. Szkoda mi Roberta. Czuje, że BMW w tym roku będzie ciągnąć ogony... Mam wrażenie, że osławiony KERS z racji swoich nikłych walorów i częstych awarii, zostanie jednak w przyszłym roku dalej dobrowolny... Wyobrażam sobie jak musi się czuć w tej chwili Robert... Z pustego i Salomon nie naleje...

odpowiedz

czy te artykuły-komentarze pisze jakiś gimnazjalista? przecież wiadomo ze testowali praktycznie nowy bolid plus BMW w kwalifikacjach zawsze jest daleko, wiec po co ta "Beznadzieja"?

odpowiedz

Moim zdaniem Kubicy KERS za dużo nie pomorze a może tylko zaszkodzić ,bo jak pokazały poprzednie wyścigi jeździ szybko bez KERS . Pozostaje czekać na dyfuzor!!!

odpowiedz

Trzeba zamontować
NO2 - czyli podtlenek azotu i odsadzi reszte tych oszustów - za wszelką cenę chcą by POLAK nie wygrał? - boją się nas na swiecie. HA ha ha

odpowiedz

katastrofa
i jeden z kierowcow Force India byl szybszy od BMW. Kibicuje Kubicy ale to co wyczynia BMW to tragedia, niech Robert ucieka od nich bo sie marnuje. Trzymam dalej kciuki ale z wielka obawa co to bedzie jutro w kwalifikacjach. P.S. Ciekawe kiedy "doktorek" oglosi, ze w pracy skupiaja sie nad bolidem na 2010 rok

odpowiedz

Brawo BMW
No to obaj kierowcy BWM jutrzejsze Q2 obejrza z boksow...

odpowiedz

koles
gowno to ty sie znasz!!!!

odpowiedz

po co KERS ?
Na prostej może zyskać 0.2-0.3 sekundy ale na zakrętach ze względu na gorsze rozłożenie masy straci 0.5 s.

odpowiedz

to tylko trening, nie znamy szczegulow nad ktorymi pracuja zespoly, chociazby z jakim obciazeniem paliwem aktualnie jezdza. Na przyklad mozna porownac wyniki 1 i 2 treningu w wykonaniu angielskiego gamonia z maclarena. ...bedzie dobrze!!!

odpowiedz

Beznajdzieja to pan pseudoredaktor po prywatnej szkole...
Jakby pan nie zauważył to od 2 lat BMW Sauber ma taki sam system, że w piątki osiągają złe czasy, ponieważ zbierają dane na sobotnią kwalifikacje dotyczące ogumienia i ustawień. Do takich badań potrzebna jest w miarę stała prędkość podczas przejazdu okrążenia...

odpowiedz

normalne w bmw
przecież zawsze bmw jest na piątkowych treningach bardzo daleko.

odpowiedz

to prawda
kiedy testowałem bolid Roberta z KERSem tez nie mogłem wykręcić dobrych czasów, niestety muszę stwierdzić że przód auta jest bardzo niestabilny, podpowiedziałem inżynierom żeby może jednak jeszcze nie montować tego systemu do czasu przekonstruowania nadwozia

odpowiedz

BOLID
bolidy Roberta - złom, nie trzeba tego rozwijać..

odpowiedz