sonda

Gwiazdą GP Hiszpanii był...









"W mechaników Kubicy wstąpił demon..."

(fot. PAP/EPA) wp.pl | 2010.09.13 11:55
  A A A
Zbyt wolny pit stop zadecydował o tym, że Robert Kubica w wyścigu o Grand Prix Włoch zajął dopiero ósme miejsce. Straty poniesione w alei serwisowej sprawiły, że lider Renault stracił dwie pozycje. "Zdecydowały sekundy", "W mechaników wstąpił demon... powolności" - komentuje polska prasa niedzielne wydarzenia na torze Monza.

"Na najszybszym torze Formuły 1 tempo bolidów Renault pozostawiało wiele do życzenia. Mimo to Robert Kubica miał szansę na nadspodziewanie dobry wynik, która prysła podczas jedynego pit stopu" - pisze "Przegląd Sportowy".

"Z powodu zaledwie półtorasekundowego opóźnienia Polak, który mógł być piąty, dojechał do mety na ósmym miejscu" - uważa "PS".

"Mechanicy zespołu Renault zapomnieli najwyraźniej, że niedzielny wyścig o GP Włoch Formuły 1 odbywał się na torze Monza, zwanym Świątynią Prędkości. W kluczowym momencie, gdy jadący na piątej pozycji Robert Kubica pojawił się w pit stopie na zmianę opon, w techników wstąpił bowiem demon... powolności" - tak kluczowe dla losów Kubicy w ostatnim GP chwile opisuje "Polska The Times".

"Mechanicy zatrzymali Kubicę" - uważa "Super Express", który uważa, że nad pit stopami Polaka ciąży ostatnio jakieś fatum. Lider Renault spędził w boksie 5,6 sekundy, a jego najgroźniejsi rywale ponad 2 sekundy mniej.

Na powolnych mechaników zwraca uwagę także "Fakt". "Popsuli Kubicy wyścig" - pisze największy polski dziennik. "Podczas wyścigu ślimaczyli się jego mechanicy i zamiast walki o podium, finiszował na ósmym miejscu".

WP.PL

oceń
0
0
Podziel się


Opinie

Ocena: 0 [0]
~niezła [2010-09-16 21:16]

ciekawe czy ci co to pisali
maja jakies pojecie o f1. ale ze fakt to najwikszy polski dziennik to po prostu zenada. to najwiekszy szmatławiec

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
gino2207 [2010-09-14 11:17]

"Fakt" - widzieli walkę o podium
Ten artykuł świadczy o tym że tworzony jest następny bożek w postaci Roberta. Jeśli jednak coś nie tak idzie zostaje on wręcz witualnie masakrowany. Jakiś "Fakt" opisuje że Robert walczył o podium a jego mechanicy przegrali w pit stopie i ukończył wyścig na 8 pozycji. No, jeśli mówimy o tym samym wyścigu (GP Włoch), to ja przepraszam bo zdawało mi się że jedyną walką była o zachowanie pozycji 5 ale być może coś odciągnęło moją uwagę i nie zauważyłem tego. W dalszym ciągu uważam i wiem że to tylko sport, który się kocha - to nie religia więc nie należy brać drobnych niedoskonałości do serca. Robert to wybitny spec, nawet jeśli czasem mu coś nie wyjdzie bo nie jest robotem - one zresztą też ulegają awarii. Ja tylko apeluję by nie tworzyć kolejnego mitu, nad którym będziecie się pastwić kiedy tylko nie będzie podium!!! Takie pisma jak Fakt wcale mnie nie ruszają i nie są czymś w rodzaju wyroczni i należy je brać z przymrużeniem oka.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~wuja [2010-09-13 14:11]

nie tylko pitstop
pitstop pitstopem ale prawda jest taka, że jak z niego wyjechał, to i tak stracił kolejną pozycję będąc już na torze, także nie ma co zwalać wszystkiego na pitstop. Po prostu dał ciała, potem nie walczył o odzyskanie pozycji. Kubica strasznie dużo mędrkuje poza torem, a niestety na torze to go bierze kto chce...

odpowiedz

pokaż 4 ukryte odpowiedzi

Ocena: 0 [0]
~Dagi [2010-09-13 18:10]

Co?
Fakt to najsłynniejszy polski dziennik?! No ludzie! Spadłam z krzesła! Fakt to największy polski SZMATŁAWIEC!

odpowiedz

pokaż 1 ukrytą odpowiedź

Ocena: 0 [0]
~pitstop [2010-09-13 14:06]

Zagrywka rosjan w Renault ?
Zastraszeni lub przekupieni machanicy mieli za zadanie spowolnić Kubicę, aby różnica między Pietrowem a Robertem była jak najmniejsza. Nawet kosztem utraty szans na więcej punktów. Ideałem byłoby, jak poprzednio, spowodowanie kraksy na pitline, wtedy Pietrow byłby lepszy od Kubicy. Bo słabszy Kubica to pozornie lepszy Pietrow i szanse pozostania w F1 tego drugiego większe.

odpowiedz

pokaż 1 ukrytą odpowiedź

Ocena: 0 [0]
~Mun.Go [2010-09-13 18:06]

zawstydzili B. Wentę
jego "15 sekund to dużo czasu" straciło jakby na wartości ;)

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~hehehehe [2010-09-13 15:38]

Ponad 50% dłużej !!!!
Ale ślimaki te żabojady

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Stach [2010-09-13 15:04]

Dawno powiedziałem ,że Robert traci czas
w Reno . Nic nie osiągnie. Reno skończyło sie z chwilą odejscia Briatore.

odpowiedz

pokaż 1 ukrytą odpowiedź

Ocena: 0 [0]
~tata [2010-09-13 15:24]

Zatrudnić polskich mechaników!!
Są najlepsi!! z autem potrafią zrobić cuda. ta prędkość w odpalaniu i odjeżdżaniu...A w ściąganiu kól to już arcymistrzowie.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~AS [2010-09-13 14:59]

Treningi dla mechaników
Kiepski czas w pit-stopie? Dlaczego nikt z Renault się za to nie weźmie. Kilka razy dokładnie oglądałem sytuacje z Belgii. Kiedy Robert dojeżdżał do pit-stopu było wyraźnie widać że raczej nie zmieści się w polu. Mechanicy zamiast przewidzieć tą sytuację i odpowiednio zacząć się ustawiać (przedewszystkim wózkowy) stali jak żelbetonowe kloce. Teraz na Monza kolejny zonk. Może warto pomyśleć nad treningami mechaników. Niech trenują wymianę opon a nie ruszają się jak wozy z węglem. Dleczego inne teamy stać na wymianę poniżej 4 sekund? Trening czyni mistrza!!!

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~sawa [2010-09-13 14:33]

To co piszesz to jakaś durna teoria spiskowa. Jednak tempo ruchów jakie prezntowali mechanicy Kubicy nie pozostawia złudzeń. Działali celowo. Tak więc może ta teoria spisku nie jest taka głupia.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~mari [2010-09-13 14:32]

FRYZJER
zmiana branży?

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Pi [2010-09-13 14:16]

Same autorytety
się wypowiedziały: Super Express, Fakt, normalnie eksperci świata F1.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~aewdsx [2010-09-13 14:15]

Najlepiej było zrobić jak Vettel, jechać do samego
końca wyścigu i zrobić zmian ę na ostatnim okrążeniu!!! Przecież Vettel jechał kilka pozycji za Kubicą, a dzięki takiemu manewrowi przyjechał dobrych kilka pozycji przed nim. To była świetna taktyka.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~x [2010-09-13 13:48]

i co za różnica?
6 czy 8 miejsce? na tytuł nie ma szans na tytuł i nie było zresztą

odpowiedz

pokaż 1 ukrytą odpowiedź

Ocena: 0 [0]
~Arni [2010-09-13 13:18]

fachowcy z PS
Zdaniem fachowcow z PS RK mial szanse na 5 miejsce, to gdzie w tych swoich rozwazaniach zgubili Vettel'a ?

odpowiedz

pokaż 3 ukryte odpowiedzi

Ocena: 0 [0]
~mario [2010-09-13 14:00]

Bali sie :)
bali sie aby robert znów ich nie najechał... i czekali gdzie stanie :)

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~szym [2010-09-13 13:53]

FAKT- i wszystko jasne
Walka o podium ??!! 2-3 miesca wyżej to tak, ale o podium nie było mowy

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~ja [2010-09-13 13:53]

a to pierwszy raz
przeciez to najgorszy zespół w pitstopie w F1

odpowiedz

Wyniki F1

Następne GP Poprzednie GP Wyniki GP Australii Wyniki GP Australii Wyniki GP Malezji Wyniki GP Malezji Wyniki GP Chin Wyniki GP Chin Wyniki GP Bahrajnu Wyniki GP Bahrajnu Wyniki GP Hiszpanii Wyniki GP Hiszpanii Wyniki GP Monako Wyniki GP Monako Wyniki GP Kanady Wyniki GP Kanady Wyniki GP Europy Wyniki GP Europy Wyniki GP Wlk. Brytanii Wyniki GP Wlk. Brytanii Wyniki GP Niemiec Wyniki GP Niemiec Wyniki GP Węgier Wyniki GP Węgier Wyniki GP Belgii Wyniki GP Belgii Wyniki GP Włoch Wyniki GP Włoch Wyniki GP Singapuru Wyniki GP Singapuru Wyniki GP Japonii Wyniki GP Japonii Wyniki GP Korei Płd. Wyniki GP Korei Płd. Wyniki GP Indii Wyniki GP Indii Wyniki GP Abu Dhabi Wyniki GP Abu Dhabi Wyniki GP USA Wyniki GP USA Wyniki GP Brazylii Wyniki GP Brazylii

sesja najszybszy
1. trening J. Button pełne wyniki Zdjęcia
2. trening M. Schumacher pełne wyniki Zdjęcia
3. trening L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
kwalifikacje L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
WYŚCIG J. Button pełne wyniki Zdjęcia
sesja najszybszy
1. trening L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
2. trening L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
3. trening N. Rosberg pełne wyniki Zdjęcia
kwalifikacje L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
WYŚCIG F. Alonso pełne wyniki Zdjęcia
sesja najszybszy
1. trening L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
2. trening M. Schumacher pełne wyniki Zdjęcia
3. trening L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
kwalifikacje N. Rosberg pełne wyniki Zdjęcia
WYŚCIG N. Rosberg pełne wyniki Zdjęcia
sesja najszybszy
1. trening L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
2. trening N. Rosberg pełne wyniki Zdjęcia
3. trening N. Rosberg pełne wyniki Zdjęcia
kwalifikacje S. Vettel pełne wyniki Zdjęcia
WYŚCIG S. Vettel pełne wyniki Zdjęcia
sesja najszybszy
1. trening F. Alonso pełne wyniki Zdjęcia
2. trening J. Button pełne wyniki Zdjęcia
3. trening S. Vettel pełne wyniki Zdjęcia
kwalifikacje L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
WYŚCIG P. Maldonado pełne wyniki Zdjęcia
sesja najszybszy
1. trening - 24.05 (10:00)
2. trening - 24.05 (14:00)
3. trening - 26.05 (11:00)
kwalifikacje - 26.05 (14:00)
WYŚCIG - 27.05 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 08.06 (16:00)
2. trening - 08.06 (20:00)
3. trening - 09.06 (16:00)
kwalifikacje - 09.06 (19:00)
WYŚCIG - 10.06 (20:00)
sesja najszybszy
1. trening - 22.06 (10:00)
2. trening - 22.06 (14:00)
3. trening - 23.06 (11:00)
kwalifikacje - 23.06 (14:00)
WYŚCIG - 24.06 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 06.07 (11:00)
2. trening - 06.07 (15:00)
3. trening - 07.07 (11:00)
kwalifikacje - 07.07 (14:00)
WYŚCIG - 08.07 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 20.07 (10:00)
2. trening - 20.07 (14:00)
3. trening - 21.07 (11:00)
kwalifikacje - 21.07 (14:00)
WYŚCIG - 22.07 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 27.07 (10:00)
2. trening - 27.07 (14:00)
3. trening - 28.07 (11:00)
kwalifikacje - 28.07 (14:00)
WYŚCIG - 29.07 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 31.08 (10:00)
2. trening - 31.08 (14:00)
3. trening - 01.09 (14:00)
kwalifikacje - 01.09 (14:00)
WYŚCIG - 02.09 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 07.09 (10:00)
2. trening - 07.09 (14:00)
3. trening - 08.09 (11:00)
kwalifikacje - 08.09 (14:00)
WYŚCIG - 09.09 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 21.09 (12:00)
2. trening - 21.09 (15:30)
3. trening - 22.09 (11:00)
kwalifikacje - 22.09 (14:00)
WYŚCIG - 23.09 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 05.10 (03:00)
2. trening - 05.10 (07:00)
3. trening - 06.10 (04:00)
kwalifikacje - 06.10 (07:00)
WYŚCIG - 07.10 (08:00)
sesja najszybszy
1. trening - 12.10 (03:00)
2. trening - 12.10 (07:00)
3. trening - 13.10 (04:00)
kwalifikacje - 13.10 (07:00)
WYŚCIG - 14.10 (08:00)
sesja najszybszy
1. trening - 26.10 (06:30)
2. trening - 26.10 (10:30)
3. trening - 27.10 (07:30)
kwalifikacje - 27.10 (10:30)
WYŚCIG - 28.10 (10:30)
sesja najszybszy
1. trening - 02.11 (10:00)
2. trening - 02.11 (14:00)
3. trening - 03.11 (11:00)
kwalifikacje - 03.11 (14:00)
WYŚCIG - 04.11 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 16.11 (17:00)
2. trening - 16.11 (21:00)
3. trening - 17.11 (17:00)
kwalifikacje - 18.11 (20:00)
WYŚCIG - 18.11 (20:00)
sesja najszybszy
1. trening - 28.01 (00:00)
2. trening - 23.11 (13:00)
3. trening - 23.11 (17:00)
kwalifikacje - 25.11 (17:00)
WYŚCIG - 25.11 (17:00)

Klasyfikacje F1

1. S. Vettel Red Bull 61
2. F. Alonso Ferrari 61
3. L. Hamilton McLaren 53
4. K. Raikkonen Lotus 49
5. M. Webber Red Bull 48
6. J. Button McLaren 45
7. N. Rosberg Mercedes GP 41
8. R. Grosjean Lotus 35
9. P. Maldonado Williams F1 29
10. S. Perez Sauber 22
więcej

akceptuję regulamin

Informacje na ten temat w innych serwisach WP

Sport

Moto

Studio

Pytamy.pl

WP.TV