formuła 1

Galerie

Potężny pożar w garażu Williamsa GP Hiszpanii: sensacyjna wygrana Maldonado GP Hiszpanii: Hamilton zdobył pole position więcej
sonda

Gwiazdą GP Hiszpanii był...








glosuj

Ujawniono układ toru w Austin

wp.pl | 2010.09.01 13:15
  A A A
Charakterystyka przyszłego toru Formuły 1 w Austin wreszcie ujrzała światło dzienne. Układ obiektu, który będzie miał 40,5 metrową różnicę wysokości został ujawniony przez Tavo Hellmunda, promotora GP USA w 2012.

Tor o długości 5.472 km został zaprojektowany przez znanego projektanta torów F1 Hermanna Tilke. W Austin prędkość maksymalna wyniesie ok. 322 km/h, a na torze znajdą się również długa prosta oraz kilka zakrętów, które z wyglądu przypominają rozwiązania zastosowane z innych znanych obiektów F1.

Układ toru w Austin (fot. adamcooperf1.com)
- Powinien być niezły - powiedział Hellmund dziennikowi "American Statesman". - Uważam, że kierowcom i kibicom będzie się podobał - dodał. Według Hellmunda stwierdził, że również sam szef F1, Bernie Ecclestone pochlebnie wypowiadał się na temat układu toru w Austin.

To co najbardziej powinno ucieszyć kibiców, to fakt, iż według Hellmunda tor zawiera trzy doskonałe miejsca do wyprzedzania, a także sekcje przypominające zakręty Backetts na Silverstone, sekcję stadionową na Hockenheim oraz powodujący duże przeciążenia zakręt numer osiem na Istanbul Park.

Prace budowlane najprawdopodobniej rozpoczną się w grudniu.

oceń
0
0
Podziel się


Opinie

Masz konto na WP? Zaloguj się Nie masz konta? Załóż konto!

Pozostało znaków: 4000

[Pokaż regulamin]

REGULAMIN

Ocena: 0 [0]
~Tygrysek [2010-09-02 00:59]

Znowu Tilke ?
Nie ma innego projektanta torów jak Tilke ? owszem projektuje ze specyfikacją FIA ale FIA torów nie projektuje tylko daje pewne wytyczne min max.. Czemu nowe tory nie mogą być jak SPA czy Monza ? przecież one też spełniają wymagania F1. Wszystkie nowe są NUDNE ... tez też taki może być.... I mogą być CAŁE 3! miejsca do wyprzedzania.... no rewelacja...

odpowiedz

pokaż 1 ukrytą odpowiedź

Ocena: 0 [0]
~Tilke Srylke [2010-09-02 12:56]

Beznadziejny projektant
Abu Dhabi nie pozwala wyprzedzić kierowcy szybszemu o 3 sek na okrążeniu. A miał kawał pustyni do zagospodarowania. Dziadek niech sobie da spokój z projektowaniem, bo kierowcy się mordują na torach przez niego zaprojektowanych Tor powinien mieć około 7-8 km, dwie porządne proste do wyprzedzania i mocne zakręty. Do tego szeroka aleja serwisowa. Można wtedy wyprzedzać, wykazać się techniką w zakrętach i nie ma tyle niebezpiecznego dublowania bo wyścig ma około 40-45 okrążeń.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Nick [2010-09-01 19:11]

Tor lepiej wyglada w 3d
Proponuje zajrzec na oficjalna strone f1. Jest tam widok 3d toru, ktory o wiele lepsze wrazenie sprawia, kiedy widac roznice poziomu.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Wilson [2010-09-01 14:39]

Baju Baju
Każdy chce chwalić to co zrobił, ale to będzie nudny tor. Poza tym amerykanie nie lubią f1 więc ten tor nie będzie zbyt długo w kalendarzu

odpowiedz

pokaż 3 ukryte odpowiedzi

Ocena: 0 [0]
~bionicman1 [2010-09-01 16:10]

moze byc ciekawy
uklad z planu wyglada na ciekawy, co najmniej 2 miejsce dogodne do wyprzedzania, przy odrobinie szczescia na wolniejszych fragmentach moze tez cos bedzie sie dzialo napewno wiecej niz np barcelonie albo bahrajnie

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~('',) [2010-09-01 16:05]

Tor wygląda ciekawie
więc jest nadzieja że w końcu Tilke zaprojektował porządny tor, okaże się podczas Grand Prix.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~fang [2010-09-01 15:58]

Lewy?
Rysunek sugeruje, że kierunek jazdy będzie przeciwny do ruchu skazówek zegara a układ prostych stwarza wtedy więcej moźliwości wyprzedzania. Chyba wreszcie projektant wyciągnął wnioski z powszechnej krytyki jego dotychczasowych "nudnych" projektów.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~rev [2010-09-01 14:08]

Znajac obecne tory ktore ten beznadziejny facet
projektowal,to bedzie dalej nudna procesja a nie wyscig,ale co niemcy potrafia porzadnie zrobic?-Nic.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~rev [2010-09-01 14:07]

Znajac obecne tory ktore ten beznadziejny facet
projektowal,to bedzie dalej nudna procesja a nie wyscig,ale co niemcy potrafia porzadnie zrobic?-Nic.

odpowiedz

Wyniki F1

Następne GP Poprzednie GP Wyniki GP Australii Wyniki GP Australii Wyniki GP Malezji Wyniki GP Malezji Wyniki GP Chin Wyniki GP Chin Wyniki GP Bahrajnu Wyniki GP Bahrajnu Wyniki GP Hiszpanii Wyniki GP Hiszpanii Wyniki GP Monako Wyniki GP Monako Wyniki GP Kanady Wyniki GP Kanady Wyniki GP Europy Wyniki GP Europy Wyniki GP Wlk. Brytanii Wyniki GP Wlk. Brytanii Wyniki GP Niemiec Wyniki GP Niemiec Wyniki GP Węgier Wyniki GP Węgier Wyniki GP Belgii Wyniki GP Belgii Wyniki GP Włoch Wyniki GP Włoch Wyniki GP Singapuru Wyniki GP Singapuru Wyniki GP Japonii Wyniki GP Japonii Wyniki GP Korei Płd. Wyniki GP Korei Płd. Wyniki GP Indii Wyniki GP Indii Wyniki GP Abu Dhabi Wyniki GP Abu Dhabi Wyniki GP USA Wyniki GP USA Wyniki GP Brazylii Wyniki GP Brazylii

sesja najszybszy
1. trening J. Button pełne wyniki Zdjęcia
2. trening M. Schumacher pełne wyniki Zdjęcia
3. trening L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
kwalifikacje L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
WYŚCIG J. Button pełne wyniki Zdjęcia
sesja najszybszy
1. trening L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
2. trening L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
3. trening N. Rosberg pełne wyniki Zdjęcia
kwalifikacje L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
WYŚCIG F. Alonso pełne wyniki Zdjęcia
sesja najszybszy
1. trening L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
2. trening M. Schumacher pełne wyniki Zdjęcia
3. trening L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
kwalifikacje N. Rosberg pełne wyniki Zdjęcia
WYŚCIG N. Rosberg pełne wyniki Zdjęcia
sesja najszybszy
1. trening L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
2. trening N. Rosberg pełne wyniki Zdjęcia
3. trening N. Rosberg pełne wyniki Zdjęcia
kwalifikacje S. Vettel pełne wyniki Zdjęcia
WYŚCIG S. Vettel pełne wyniki Zdjęcia
sesja najszybszy
1. trening F. Alonso pełne wyniki Zdjęcia
2. trening J. Button pełne wyniki Zdjęcia
3. trening S. Vettel pełne wyniki Zdjęcia
kwalifikacje L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
WYŚCIG P. Maldonado pełne wyniki Zdjęcia
sesja najszybszy
1. trening - 24.05 (10:00)
2. trening - 24.05 (14:00)
3. trening - 26.05 (11:00)
kwalifikacje - 26.05 (14:00)
WYŚCIG - 27.05 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 08.06 (16:00)
2. trening - 08.06 (20:00)
3. trening - 09.06 (16:00)
kwalifikacje - 09.06 (19:00)
WYŚCIG - 10.06 (20:00)
sesja najszybszy
1. trening - 22.06 (10:00)
2. trening - 22.06 (14:00)
3. trening - 23.06 (11:00)
kwalifikacje - 23.06 (14:00)
WYŚCIG - 24.06 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 06.07 (11:00)
2. trening - 06.07 (15:00)
3. trening - 07.07 (11:00)
kwalifikacje - 07.07 (14:00)
WYŚCIG - 08.07 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 20.07 (10:00)
2. trening - 20.07 (14:00)
3. trening - 21.07 (11:00)
kwalifikacje - 21.07 (14:00)
WYŚCIG - 22.07 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 27.07 (10:00)
2. trening - 27.07 (14:00)
3. trening - 28.07 (11:00)
kwalifikacje - 28.07 (14:00)
WYŚCIG - 29.07 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 31.08 (10:00)
2. trening - 31.08 (14:00)
3. trening - 01.09 (14:00)
kwalifikacje - 01.09 (14:00)
WYŚCIG - 02.09 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 07.09 (10:00)
2. trening - 07.09 (14:00)
3. trening - 08.09 (11:00)
kwalifikacje - 08.09 (14:00)
WYŚCIG - 09.09 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 21.09 (12:00)
2. trening - 21.09 (15:30)
3. trening - 22.09 (11:00)
kwalifikacje - 22.09 (14:00)
WYŚCIG - 23.09 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 05.10 (03:00)
2. trening - 05.10 (07:00)
3. trening - 06.10 (04:00)
kwalifikacje - 06.10 (07:00)
WYŚCIG - 07.10 (08:00)
sesja najszybszy
1. trening - 12.10 (03:00)
2. trening - 12.10 (07:00)
3. trening - 13.10 (04:00)
kwalifikacje - 13.10 (07:00)
WYŚCIG - 14.10 (08:00)
sesja najszybszy
1. trening - 26.10 (06:30)
2. trening - 26.10 (10:30)
3. trening - 27.10 (07:30)
kwalifikacje - 27.10 (10:30)
WYŚCIG - 28.10 (10:30)
sesja najszybszy
1. trening - 02.11 (10:00)
2. trening - 02.11 (14:00)
3. trening - 03.11 (11:00)
kwalifikacje - 03.11 (14:00)
WYŚCIG - 04.11 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 16.11 (17:00)
2. trening - 16.11 (21:00)
3. trening - 17.11 (17:00)
kwalifikacje - 18.11 (20:00)
WYŚCIG - 18.11 (20:00)
sesja najszybszy
1. trening - 28.01 (00:00)
2. trening - 23.11 (13:00)
3. trening - 23.11 (17:00)
kwalifikacje - 25.11 (17:00)
WYŚCIG - 25.11 (17:00)

Klasyfikacje F1

GeneralnaKonstruktorów
1. S. Vettel Red Bull 61
2. F. Alonso Ferrari 61
3. L. Hamilton McLaren 53
4. K. Raikkonen Lotus 49
5. M. Webber Red Bull 48
6. J. Button McLaren 45
7. N. Rosberg Mercedes GP 41
8. R. Grosjean Lotus 35
9. P. Maldonado Williams F1 29
10. S. Perez Sauber 22
więcej

akceptuję regulamin

Klasyfikacje F1

NajnowszeCzytaneOcenione