formuła 1

Galerie

Potężny pożar w garażu Williamsa GP Hiszpanii: sensacyjna wygrana Maldonado GP Hiszpanii: Hamilton zdobył pole position więcej
sonda

Gwiazdą GP Hiszpanii był...








glosuj

Kubica: to mój wymarzony tor

(fot. PIOTR KUCZA/newspix.pl) wp.pl | 2010.10.27 12:44
  A A A
Suzuka, Monza i Monako – gdyby połączyć poszczególne sektory tych torów powstałby wymarzony obiekt Roberta Kubicy. - Byłby fajny i bardzo wymagający - uważa polski kierowca.

Kubica o tym, jak wyglądałby jego idealny tor opowiedział w podcaście Renault, który został przygotowany podczas GP Korei Południowej. Lider francuskiego teamu odpowiadał na pytania przesłane drogą elektroniczną przez kibiców Renault. Wiele listów pochodziło od fanów z Polski więc Kubica kilka razy musiał pomagać pracownicy Renault w poprawnej wymowie nazwisk ich autorów (czytaj cały wywiad).

Jedno z pytań brzmiało: "Jakie trzy sektory ze wszystkich torów wybrałbyś do złożenia Twojego wymarzonego toru?". Nasz kierowca miał problemy z odpowiedzią, ale po chwili namysłu powiedział o jakim torze marzy.

- Pierwszy sektor to Suzuka, wybrałbym również trzeci sektor z Monako i drugi… Monza, czemu nie? Byłby fajny i bardzo wymagający - uważa Kubica.

Suzuka to ulubiony tor naszego kierowcy w całym kalendarzu F1. Pierwszy sektor jest szczególnie wymagający technicznie i wymaga od kierowcy stuprocentowej koncentracji. - Pierwsze sześć lub siedem zakrętów toru Suzuka stanowi naprawdę duże wyzwanie. Jeśli popełnisz błąd w jednym zakręcie, to tracisz w kilku kolejnych łukach, ponieważ nie jedziesz optymalną linią. Regularność jest bardzo istotna, a do tego musisz w jakiś sposób utrzymywać jak największą prędkość w tych zakrętach - opisuje Polak.

Drugi sektor wymarzonego toru pochodzi z Monzy, który z kolei jest bardzo szybki i zawiera legendarny zakręt Lesmo. - Zakręty sześć i siedem Lesmo, są dosyć trudne, szczególnie drugi łuk Lesmo. To bardzo krótki zakręt i bardzo łatwo wyjechać tam szeroko na wyjściu. To niezwykle trudny zakręt - uważa Kubica.

Ostatnią część toru stanowiłby trzeci sektor z Monako, gdzie ściany są bardzo blisko i praktycznie kierowca cały czas jest w zakręcie. O obiekcie w Monte Carlo Kubica mawia, że jest "bardzo wymagający dla kierowców – nie fizycznie lecz mentalnie. Nawet niewielki błąd i lądujemy na barierach". Trzeci sektor w Monako, który wchodzi w skład wymarzonego toru Kubicy również jest kręty i nie ma w nim miejsca na wyprzedzanie.

Spróbowaliśmy odwzorować, jak wyglądałaby charakterystyka wymarzonego przez Kubicę toru. Jeszcze niedawno wiele mówiło się o budowie toru F1 w Polsce. Jeżeli plany te miałby kiedyś zostać zrealizowane, dlaczego by nie zbudować obiektu, o którym marzy Kubica? Nasz kierowca z pewnością nie miałby nic przeciwko.

Ilustracja Wirtualnej Polski

TAGI: robert kubica
oceń
1
0
Podziel się

Zobacz także



Opinie

Masz konto na WP? Zaloguj się Nie masz konta? Załóż konto!

Pozostało znaków: 4000

[Pokaż regulamin]

REGULAMIN

Ocena: 0 [0]
marcinklys1 [2012-03-25 13:28]

kurde ja bym mógł mu stworzyć taki tor musiał bym mieć tylko dużo kasy i by musiał mi powiedzieć czy to miałby być tor uliczny czy normalny

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~ewelinka [2010-10-27 19:40]

KOCHAM Robcia!
mogłabym mu się oddać w każdej chwili!

odpowiedz

pokaż 17 ukrytych odpowiedzi

Ocena: 0 [0]
~putin [2010-10-28 07:13]

a kto to jest ten czolowiek?
nie slyszalem nigdy o nim.to jest aktor czy piosenkarz?niech mi ktos podpowie proszu!

odpowiedz

pokaż 2 ukryte odpowiedzi

Ocena: 0 [0]
~Nikoś [2010-10-28 18:37]

hehe he
chłopaki ale was łatwo podburzyć... :P Nie widzicie, że dziewczyna się nabija z was a wy tylko się denerwujecie i piszecie takie komentarze, a ona teraz siedzi i się z was śmieje... :D buhahahahahahaha

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Nikoś [2010-10-28 18:36]

hehe he
chłopaki ale was łatwo podburzyć... :P Nie widzicie, że dziewczyna się napieprza z was a wy tylko się denerwujecie i piszecie takie komentarze, a ona teraz siedzi i się z was śmieje... :D buhahahahahahaha

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
mikus174 [2010-10-27 20:52]

zdecydowanie najlepszy kierowca jaki kiedykolwiek reprezentował nasze barwy. Pozdrawiam i życzę powodzenia.

odpowiedz

pokaż 1 ukrytą odpowiedź

Ocena: 0 [0]
~Krzysiek [2010-10-27 18:39]

Byłby tragiczny! Zero wyprzedzania!
Nie obchodzi mnie radość dla kierowcy, ja to mam przez 2h w TV oglądać i nie chcę zasypiać z nudów! Sektory w których są ciągle zakręty i nie ma szans na wyprzedzanie odpadają.

odpowiedz

pokaż 2 ukryte odpowiedzi

Ocena: 0 [0]
~tomek [2010-10-28 14:34]

patafiany
słuchajcie zal wam ze gosciu robi kase walcie sie na ryja uczeni ze studi kturym ojciec zycie uratował

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~okoń [2010-10-28 10:02]

Zanim
powstanie plan, Kubica będzie bawił wnuki.

odpowiedz

pokaż 1 ukrytą odpowiedź

Ocena: 0 [0]
~PoLaK [2010-10-27 20:22]

Tylko prosty jak strzała...
Dla tego "zawodnika" tylko i wyłącznie tor prosty jak strzała ... i tak zajmie na nim 7 pozycję, bo przecież wszystko przez bolid . W mclarenie też by zajął 7 pozycję ... bo bolid...

odpowiedz

pokaż 3 ukryte odpowiedzi

Ocena: 0 [0]
~Mad Laren [2010-10-27 21:40]

No i Raidillon de l'Eau Rouge
na torze w Spa francorchamps. Ponoc ci co twirdza ze biora go gaz do dechy maja albo za wolny samochod albo sa klamacami.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Mad Laren [2010-10-27 21:37]

W Monaco od Beau Rivage do Loews'a
jest tez dosyc ciekawie, z niezlym odciazeniem na wirazach Massenet i Casino

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~GTI [2010-10-27 20:50]

WARSZAWIAKI robią prawojazdy Chinach
:-)

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~GTI [2010-10-27 20:49]

WARSZAWIAKI robią prawojazdy Chinach
:-)

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~LECHO [2010-10-27 20:38]

F-1
Kubica-super, a ta cała otoczka do D..Y.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~marian [2010-10-27 20:31]

tor jak tor
ale komu to potrzebne w polsce,robuś dzisiaj jest a jutro go nie będzie takie decyzje niech podejmują koncerny testujące części i podzespoły do swoich wyścigówek a póżniej montowanych w samochodach to ich biznes a nie nasz baj

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
tango.zulu [2010-10-27 19:05]

sciema wielka i nudy
To całe F1 to wielka sciema, a te wszystkie artykuly o tych wyscigach to jakos tak sztucznie nakręcane /sponsorowane?/. Te wyscigi zaczełyby być interesujące, jakby polowa stawki jezdziła na torze w przeciwnym kierunku! Mijanki naprawde byłyby EKSCYTUJACE !!!

odpowiedz

pokaż 2 ukryte odpowiedzi

Ocena: 0 [0]
~marian [2010-10-27 20:22]

f1
jerzdżnie w kółko przez pare godzin nudy

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~adsd [2010-10-27 16:51]

adssd
problem w tym ze na tym torze nie byłoby dogodnych miejsc do wyprzedzania

odpowiedz

pokaż 2 ukryte odpowiedzi

Ocena: 0 [0]
~Pyra [2010-10-27 20:20]

Brak sektora 4, tego z Poznania
,gdzie Robcio palił gumy.

odpowiedz

1 2 3 następna »

Wyniki F1

Następne GP Poprzednie GP Wyniki GP Australii Wyniki GP Australii Wyniki GP Malezji Wyniki GP Malezji Wyniki GP Chin Wyniki GP Chin Wyniki GP Bahrajnu Wyniki GP Bahrajnu Wyniki GP Hiszpanii Wyniki GP Hiszpanii Wyniki GP Monako Wyniki GP Monako Wyniki GP Kanady Wyniki GP Kanady Wyniki GP Europy Wyniki GP Europy Wyniki GP Wlk. Brytanii Wyniki GP Wlk. Brytanii Wyniki GP Niemiec Wyniki GP Niemiec Wyniki GP Węgier Wyniki GP Węgier Wyniki GP Belgii Wyniki GP Belgii Wyniki GP Włoch Wyniki GP Włoch Wyniki GP Singapuru Wyniki GP Singapuru Wyniki GP Japonii Wyniki GP Japonii Wyniki GP Korei Płd. Wyniki GP Korei Płd. Wyniki GP Indii Wyniki GP Indii Wyniki GP Abu Dhabi Wyniki GP Abu Dhabi Wyniki GP USA Wyniki GP USA Wyniki GP Brazylii Wyniki GP Brazylii

sesja najszybszy
1. trening J. Button pełne wyniki Zdjęcia
2. trening M. Schumacher pełne wyniki Zdjęcia
3. trening L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
kwalifikacje L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
WYŚCIG J. Button pełne wyniki Zdjęcia
sesja najszybszy
1. trening L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
2. trening L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
3. trening N. Rosberg pełne wyniki Zdjęcia
kwalifikacje L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
WYŚCIG F. Alonso pełne wyniki Zdjęcia
sesja najszybszy
1. trening L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
2. trening M. Schumacher pełne wyniki Zdjęcia
3. trening L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
kwalifikacje N. Rosberg pełne wyniki Zdjęcia
WYŚCIG N. Rosberg pełne wyniki Zdjęcia
sesja najszybszy
1. trening L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
2. trening N. Rosberg pełne wyniki Zdjęcia
3. trening N. Rosberg pełne wyniki Zdjęcia
kwalifikacje S. Vettel pełne wyniki Zdjęcia
WYŚCIG S. Vettel pełne wyniki Zdjęcia
sesja najszybszy
1. trening F. Alonso pełne wyniki Zdjęcia
2. trening J. Button pełne wyniki Zdjęcia
3. trening S. Vettel pełne wyniki Zdjęcia
kwalifikacje L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
WYŚCIG P. Maldonado pełne wyniki Zdjęcia
sesja najszybszy
1. trening - 24.05 (10:00)
2. trening - 24.05 (14:00)
3. trening - 26.05 (11:00)
kwalifikacje - 26.05 (14:00)
WYŚCIG - 27.05 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 08.06 (16:00)
2. trening - 08.06 (20:00)
3. trening - 09.06 (16:00)
kwalifikacje - 09.06 (19:00)
WYŚCIG - 10.06 (20:00)
sesja najszybszy
1. trening - 22.06 (10:00)
2. trening - 22.06 (14:00)
3. trening - 23.06 (11:00)
kwalifikacje - 23.06 (14:00)
WYŚCIG - 24.06 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 06.07 (11:00)
2. trening - 06.07 (15:00)
3. trening - 07.07 (11:00)
kwalifikacje - 07.07 (14:00)
WYŚCIG - 08.07 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 20.07 (10:00)
2. trening - 20.07 (14:00)
3. trening - 21.07 (11:00)
kwalifikacje - 21.07 (14:00)
WYŚCIG - 22.07 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 27.07 (10:00)
2. trening - 27.07 (14:00)
3. trening - 28.07 (11:00)
kwalifikacje - 28.07 (14:00)
WYŚCIG - 29.07 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 31.08 (10:00)
2. trening - 31.08 (14:00)
3. trening - 01.09 (14:00)
kwalifikacje - 01.09 (14:00)
WYŚCIG - 02.09 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 07.09 (10:00)
2. trening - 07.09 (14:00)
3. trening - 08.09 (11:00)
kwalifikacje - 08.09 (14:00)
WYŚCIG - 09.09 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 21.09 (12:00)
2. trening - 21.09 (15:30)
3. trening - 22.09 (11:00)
kwalifikacje - 22.09 (14:00)
WYŚCIG - 23.09 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 05.10 (03:00)
2. trening - 05.10 (07:00)
3. trening - 06.10 (04:00)
kwalifikacje - 06.10 (07:00)
WYŚCIG - 07.10 (08:00)
sesja najszybszy
1. trening - 12.10 (03:00)
2. trening - 12.10 (07:00)
3. trening - 13.10 (04:00)
kwalifikacje - 13.10 (07:00)
WYŚCIG - 14.10 (08:00)
sesja najszybszy
1. trening - 26.10 (06:30)
2. trening - 26.10 (10:30)
3. trening - 27.10 (07:30)
kwalifikacje - 27.10 (10:30)
WYŚCIG - 28.10 (10:30)
sesja najszybszy
1. trening - 02.11 (10:00)
2. trening - 02.11 (14:00)
3. trening - 03.11 (11:00)
kwalifikacje - 03.11 (14:00)
WYŚCIG - 04.11 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 16.11 (17:00)
2. trening - 16.11 (21:00)
3. trening - 17.11 (17:00)
kwalifikacje - 18.11 (20:00)
WYŚCIG - 18.11 (20:00)
sesja najszybszy
1. trening - 28.01 (00:00)
2. trening - 23.11 (13:00)
3. trening - 23.11 (17:00)
kwalifikacje - 25.11 (17:00)
WYŚCIG - 25.11 (17:00)

Klasyfikacje F1

GeneralnaKonstruktorów
1. S. Vettel Red Bull 61
2. F. Alonso Ferrari 61
3. L. Hamilton McLaren 53
4. K. Raikkonen Lotus 49
5. M. Webber Red Bull 48
6. J. Button McLaren 45
7. N. Rosberg Mercedes GP 41
8. R. Grosjean Lotus 35
9. P. Maldonado Williams F1 29
10. S. Perez Sauber 22
więcej

akceptuję regulamin

Klasyfikacje F1

NajnowszeCzytaneOcenione

Informacje na ten temat w innych serwisach WP

Sport

Studio

Pytamy.pl

Moto