formuła 1

Galerie

Potężny pożar w garażu Williamsa GP Hiszpanii: sensacyjna wygrana Maldonado GP Hiszpanii: Hamilton zdobył pole position więcej
sonda

Gwiazdą GP Hiszpanii był...








glosuj

"Wszystko na marne". Kubica kpi z Sutila

(fot. AP) wp.pl | 2010.03.15 07:30
  A A A
"Bardzo dobrze, bardzo dobrze, dostateczny" - mawiał grany przez Wojciecha Siemiona dyrektor szkoły w kultowym filmie Stanisława Barei "Nie ma róży bez ognia". Te słowa bardzo dobrze pasują do określenia postawy Roberta Kubicy i zespołu Renault w pierwszym wyścigu sezonu 2010. Dlaczego? Bo choć polski kierowca spisywał się świetnie, nie zdołał zdobyć nawet jednego punkciku.

Przed otwierającym nowy cykl Grand Prix wyścigiem na torze Sakhir w Bahrajnie trudno było cokolwiek przewidzieć. Kto będzie najszybszy, kto będzie w stanie walczyć o zwycięstwa, a kto, poza nowymi ekipami - Lotusem, Hispania Racing i Virgin - będzie tłukł się w ogonie stawki - odpowiedzi na te pytania podejmowali się tylko najodważniejsi. Polscy fani Formuły 1 zastanawiali się jak mocne będzie Renault i o co przyjdzie walczyć Robertowi Kubicy. Teraz wiemy już, że póki co nie o zwycięstwa. O miejsca na podium? Mało prawdopodobne. O punkty? Tak, ale nadal nie wiadomo, czy o "resztki z pańskiego stołu", przy którym ucztować będą Ferrari i Red Bull, Mercedes i McLaren, czy może o coś więcej.

- Cała nasza praca poszła na marne, została zniweczona przez incydent już na pierwszym okrążeniu - mówił po wyścigu rozżalony, ale jak zwykle nie okazujący emocji Kubica. Startujący z dziewiątego pola kierowca Renault próbował na pierwszym zakręcie przebić się na wyższe miejsce, ale niespodziewanie ujrzał przed sobą dużą chmurę białego dymu, która wydostała się z silnika bolidu Marka Webbera z Red Bulla. Scena wyglądała niczym z serialu rysunkowego "Wacky Racers", w którym ścigający się w rozmaity sposób starali się utrudnić sobie życie. "Zasłona dymna" okazała się skuteczna - odebrała Kubicy chęć do wyprzedzenia Australijczyka.

Polak zrezygnował, ale nie zrobił tego Adrian Sutil z Force India. Niemiec prawdopodobnie nie widział przed sobą prawie nic, ale najwyraźniej stwierdził, że jakoś to będzie i nogi z gazu nie zdjął. - Nie zwolnił, choć nic nie widział, to dlatego we mnie uderzył - skomentował Kubica. Obaj wykręcili "bączki" i spadli na odległe miejsca, choć i tak mieli sporo szczęścia, że nikt w nich nie uderzył. Na dobre wyniki w tym momencie zarówno Sutil jak i Kubica nie mieli już szans. - On być może lubi sobie zepsuć wyścig na pierwszym okrążeniu, ja nie - kpił z niemieckiego kierowcy po wyścigu nasz zawodnik.

Brak rozwagi Sutila już na pierwszym okrążeniu pozbawił Kubicy kontaktu z czołówką. Ten fakt pozwala wierzyć w to, że w normalnych warunkach Polak będzie w stanie rywalizować z McLarenami, Webberem i kierowcami Mercedes GP. Poza jego zasięgiem z całą pewnością są tylko Fernando Alonso i Felipe Massa z Ferrari oraz Sebastian Vettel z Red Bulla. Ciężko będzie rywalizować też z Lewisem Hamiltonem. Ale już Jenson Button w McLarenie jechał w GP Bahrajnu bardzo przeciętnie, Michael Schumacher i Nico Rosberg też nie zachwycili i są rywalami do pokonania, podobnie jak Mark Webber. Kubica ma od nich wszystkich chyba nieco słabsze auto, ale potrafi więcej z niego wykrzesać.

Mimo dopiero 11. miejsca pierwszy wyścig sezonu 2010 pozwala zachować optymizm. Jest ku temu co najmniej kilka powodów. Pierwszy to słowa samego Roberta. - Myślę, że gdyby nie incydent na pierwszym okrążeniu mielibyśmy szansę na sporo punktów, nasze tempo było dobre - cieszył się Kubica. Druga dobra wiadomość jest taka, że być może wkrótce Międzynarodowa Federacja Samochodowa pozwoli Renault zwiększyć moc silnika o kilkanaście koni mechanicznych. Wydaje się, że to niewiele, ale w F1 nawet taki "zastrzyk mocy" jest niezwykle cenny. Trzeci powód do zadowolenia to fakt, że z autem nie było żadnych problemów technicznych, co w BMW Sauber Kubicy rzadko się zdarzało.

Po Grand Prix Bahrajnu Robert bardzo chwalił zespół i z całą pewnością czuje się w nim o wiele lepiej niż w BMW Sauber. Sezon 2010 powinien być dla niego lepszy niż poprzedni także jeśli chodzi o wyniki. O miejsca na podium (w 2009 roku udało się je wywalczyć Kubicy jeden raz) może być bardzo trudno, ale upokorzeń w rodzaju ostatnich czy przedostatnich miejsc Renault powinno mu oszczędzić. Będzie lepiej, choć nie wiadomo jeszcze, czy tylko trochę, czy może, i ten wariant byśmy woleli, znacznie lepiej. Na razie wciąż możemy wierzyć, że Robert Kubica będzie walczył z Lewisem Hamiltonem, Jensonem Buttonem i Nico Rosbergiem, a nie z kierowcami Williamsa, Saubera i Force India.

Grzegorz Wojnarowski, Wirtualna Polska

TAGI: robert kubica | adrian sutil | renault | gp bahrajnu
oceń
0
0
Podziel się

Zobacz także



Opinie

Masz konto na WP? Zaloguj się Nie masz konta? Załóż konto!

Pozostało znaków: 4000

[Pokaż regulamin]

REGULAMIN

Ocena: 0 [0]
~wojak [2010-03-15 09:16]

Nie jest tak żle
Jest dobrze ,przecież Robert w pierwszej części wyścigu miał nawet najlepszy czas jednego okrążenia .Zresztą Reno i Robert zgodnie twierdzili że ciężki bolid spisuje się świetnie,a gorzej gdy jest lekki i nad tym muszą mocno pracować.A po drugie przecież jest dużo lepiej niż w poprzednich latach ,bo przełamał fatum pierwszego wyścigu (po prostu ich nie kończył).Nie liczmy od razu na cud Renault musi nadgonić dwa lata w budowie.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Jasper [2010-03-15 09:11]

Kolejny sezon
nowa stajnia i tylko slyszymy o pechu Kubicy. Staje sie to juz bardzo nudne. Panie Robercie, wyscig rozgrywa sie w kwalifikacjach. Pool position a potem do mety. Pecha to mial Vetel a nie Kubica!!!!

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~kuba [2010-03-15 09:10]

ALE NUDY! wyscigi bez tankowania będą wyglądać jak parada cyrkowców!
Start....i koniec, TAKIE WYŚCIGI TO ...

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~JF [2010-03-15 09:08]

Panie Grzegorzu!
Podpisać się pod takim stekiem fałszywych interpretacji i bzdur to na prawdę zakrawa o skrajną głupotę. Robert nie kpił, nie odpuścił, sam jadąc szybciej zajechał drogę Sutilowi. To był zwykły incydent wyścigowy.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~daro [2010-03-15 09:07]

ferari i redbull najlepsi
Już po pierwszym wyścigu widać kto będzie walczył o mistrza. Ferrari albo RedBull nie dadzą innym szans. Te zespoły najlepiej sie przygotowały do sezonu.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~aga [2010-03-15 09:06]

go robert
wiecznie wam cos nie pasuje, wiecznie jakis problem macie, a są ludzie którzy kochaja formułe i żyją od wyścigu do wyścigu. Ciesze sie ze mamy tam polskiego kierowce i bardzo gorąco mu qbicuje ;)

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~pl [2010-03-15 09:05]

Schumi też kiepski,porażka.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Jaro [2010-03-15 09:02]

Brawo
Jakie cudowne spostrzezenie tylko Pietrow nie mial chmury dymu przed soba i sutila za plecami.Kubica rozważnie zwolnil ale jak widac to też zle dla Kibiców bo powinien rozwalic webbera i wtedy by bylo o to jest gośc cisnal ile fabryka dala nie patrzac na zdrowie i rywalizacje fair.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~giorgio [2010-03-15 09:02]

Nudne wyścigi
Teraz jest tak, że kto wywalczy odpowiednie miejsce w kwalifikacjach to na nim zakończy wyścig. Oczywiście może dojść do kraksy na początku, ale później nic się nie zmienia w TOP10. Przedtem te tankowania + zmiany opon na twarde/miękkie były bardziej emocjonujące. Teraz przejazd przez PIT-STOP jest ten sam (-+ 2 sekundy). Wogóle nikt nikogo nie wyprzedza, oprócz tych najsłabszych bolidów, to chyba wiadome...

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Bob [2010-03-15 09:02]

głupie tłumaczenia
Złą baletnice majtki uwierają

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~alan [2010-03-15 08:34]

Z 21 POZYCJI NA 11 TO ŻLE!!!!!!!!!!!
ZOBACZYMY W NASTĘPNYM WYŚCIGU

odpowiedz

pokaż 1 ukrytą odpowiedź

Ocena: 0 [0]
~gringus76 [2010-03-15 09:00]

do roboty
trzeba wziasc sie za sciganie,a nie plakac przy reozlanym mleku

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Mar [2010-03-15 09:00]

Kubik
Świetny wyścig i elegancki pokaz wyprzedzania w wykonaniu Kubicy :)

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~aw [2010-03-15 08:57]

F1 - beznadziejny "sport".
Kto wygra kwalifikacje i nie popełni błędu przy starcie albo przy wymianie opon, przeważnie dowozi zwycięstwo do mety. Żadnej walki na torze nie ma.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Nick Heidfeld [2010-03-15 08:56]

A kto to jest Kubica ??????????
... jakiś cienias ????????

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~polski robotnik [2010-03-15 08:56]

wszyscy pisza o jakims pechu
a tu normlnie powinno byc ze ten co spowodował chmure dymu -dyskwalifikacja na 3 wyscicgi a sutin na 2 i po sprawie bo nie moze byc tolrerancji w przepisach dla naruszania podstawowych zasad bezpieczenstwoa czy to celowo czy nieswiadomie czyli z przyczyn technicznych,Ten co spowodował chmyure dymu moze o tym nie wiedział ale decyzja komisji sedziowskiej automatycznie dyskwalifikujaca za taki fakt dowiedział by sie ze trzeba cos zrobic z bolidem albo bawic sie w piaskownicy.Chyba ze wszystkim chodzi o trupy a nie o sportowy wymiar w warunkach fer pley

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~stiw [2010-03-15 08:55]

To żaden wyczyn że przeszedł z 21 pozycji na 11.
Kubica jechał średnio wyprzedzł cieniasów z 3 ligi. Wiec to nie jest żaden sukces. Zobaczcie na jedno: że był w stanie zbliżyć się do Williamsa i Force India. Świadczy to o tym że Renault wcale nie jest szybkie i do "wielkiej czwórki" im daleko.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~ludek [2010-03-15 08:54]

nie da sie tego czytac...
Jakie to lanie wody jakie -durne pismactwo i spekulanctwo.Nie skomentuje juz komentujacych bo te asy jazdy pokazuja swoje mistrzostwo na polskich drogach.Wiecie po kieliszku to kazdy z was jest mistzem...

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~tom [2010-03-15 08:10]

no i sie zaczelo ....
no i sie zaczelo teraz WP przez klejnych 10 miesiecy o niczym innym nie bedzie pisac jak tylko o "mistrzowskich " dokonaniach Kubicy... i bedzie go kreowac (pomimo kiepskich wynikow na wyscigach ...) na jakas mega gwiazde.. nie wiem jak wy ale ja juz mam tego dosc .. pozdr

odpowiedz

pokaż 2 ukryte odpowiedzi

Ocena: 0 [0]
~126p [2010-03-15 08:47]

"że z autem nie było żadnych problemów technicznych, co w BMW Sauber"
i to napawa optymizmem, życzę im dużo szczęścia.

odpowiedz

« poprzednia 1 2 3 4 5 6 następna »

Wyniki F1

Następne GP Poprzednie GP Wyniki GP Australii Wyniki GP Australii Wyniki GP Malezji Wyniki GP Malezji Wyniki GP Chin Wyniki GP Chin Wyniki GP Bahrajnu Wyniki GP Bahrajnu Wyniki GP Hiszpanii Wyniki GP Hiszpanii Wyniki GP Monako Wyniki GP Monako Wyniki GP Kanady Wyniki GP Kanady Wyniki GP Europy Wyniki GP Europy Wyniki GP Wlk. Brytanii Wyniki GP Wlk. Brytanii Wyniki GP Niemiec Wyniki GP Niemiec Wyniki GP Węgier Wyniki GP Węgier Wyniki GP Belgii Wyniki GP Belgii Wyniki GP Włoch Wyniki GP Włoch Wyniki GP Singapuru Wyniki GP Singapuru Wyniki GP Japonii Wyniki GP Japonii Wyniki GP Korei Płd. Wyniki GP Korei Płd. Wyniki GP Indii Wyniki GP Indii Wyniki GP Abu Dhabi Wyniki GP Abu Dhabi Wyniki GP USA Wyniki GP USA Wyniki GP Brazylii Wyniki GP Brazylii

sesja najszybszy
1. trening J. Button pełne wyniki Zdjęcia
2. trening M. Schumacher pełne wyniki Zdjęcia
3. trening L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
kwalifikacje L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
WYŚCIG J. Button pełne wyniki Zdjęcia
sesja najszybszy
1. trening L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
2. trening L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
3. trening N. Rosberg pełne wyniki Zdjęcia
kwalifikacje L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
WYŚCIG F. Alonso pełne wyniki Zdjęcia
sesja najszybszy
1. trening L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
2. trening M. Schumacher pełne wyniki Zdjęcia
3. trening L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
kwalifikacje N. Rosberg pełne wyniki Zdjęcia
WYŚCIG N. Rosberg pełne wyniki Zdjęcia
sesja najszybszy
1. trening L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
2. trening N. Rosberg pełne wyniki Zdjęcia
3. trening N. Rosberg pełne wyniki Zdjęcia
kwalifikacje S. Vettel pełne wyniki Zdjęcia
WYŚCIG S. Vettel pełne wyniki Zdjęcia
sesja najszybszy
1. trening F. Alonso pełne wyniki Zdjęcia
2. trening J. Button pełne wyniki Zdjęcia
3. trening S. Vettel pełne wyniki Zdjęcia
kwalifikacje L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
WYŚCIG P. Maldonado pełne wyniki Zdjęcia
sesja najszybszy
1. trening - 24.05 (10:00)
2. trening - 24.05 (14:00)
3. trening - 26.05 (11:00)
kwalifikacje - 26.05 (14:00)
WYŚCIG - 27.05 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 08.06 (16:00)
2. trening - 08.06 (20:00)
3. trening - 09.06 (16:00)
kwalifikacje - 09.06 (19:00)
WYŚCIG - 10.06 (20:00)
sesja najszybszy
1. trening - 22.06 (10:00)
2. trening - 22.06 (14:00)
3. trening - 23.06 (11:00)
kwalifikacje - 23.06 (14:00)
WYŚCIG - 24.06 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 06.07 (11:00)
2. trening - 06.07 (15:00)
3. trening - 07.07 (11:00)
kwalifikacje - 07.07 (14:00)
WYŚCIG - 08.07 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 20.07 (10:00)
2. trening - 20.07 (14:00)
3. trening - 21.07 (11:00)
kwalifikacje - 21.07 (14:00)
WYŚCIG - 22.07 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 27.07 (10:00)
2. trening - 27.07 (14:00)
3. trening - 28.07 (11:00)
kwalifikacje - 28.07 (14:00)
WYŚCIG - 29.07 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 31.08 (10:00)
2. trening - 31.08 (14:00)
3. trening - 01.09 (14:00)
kwalifikacje - 01.09 (14:00)
WYŚCIG - 02.09 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 07.09 (10:00)
2. trening - 07.09 (14:00)
3. trening - 08.09 (11:00)
kwalifikacje - 08.09 (14:00)
WYŚCIG - 09.09 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 21.09 (12:00)
2. trening - 21.09 (15:30)
3. trening - 22.09 (11:00)
kwalifikacje - 22.09 (14:00)
WYŚCIG - 23.09 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 05.10 (03:00)
2. trening - 05.10 (07:00)
3. trening - 06.10 (04:00)
kwalifikacje - 06.10 (07:00)
WYŚCIG - 07.10 (08:00)
sesja najszybszy
1. trening - 12.10 (03:00)
2. trening - 12.10 (07:00)
3. trening - 13.10 (04:00)
kwalifikacje - 13.10 (07:00)
WYŚCIG - 14.10 (08:00)
sesja najszybszy
1. trening - 26.10 (06:30)
2. trening - 26.10 (10:30)
3. trening - 27.10 (07:30)
kwalifikacje - 27.10 (10:30)
WYŚCIG - 28.10 (10:30)
sesja najszybszy
1. trening - 02.11 (10:00)
2. trening - 02.11 (14:00)
3. trening - 03.11 (11:00)
kwalifikacje - 03.11 (14:00)
WYŚCIG - 04.11 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 16.11 (17:00)
2. trening - 16.11 (21:00)
3. trening - 17.11 (17:00)
kwalifikacje - 18.11 (20:00)
WYŚCIG - 18.11 (20:00)
sesja najszybszy
1. trening - 28.01 (00:00)
2. trening - 23.11 (13:00)
3. trening - 23.11 (17:00)
kwalifikacje - 25.11 (17:00)
WYŚCIG - 25.11 (17:00)

Klasyfikacje F1

GeneralnaKonstruktorów
1. S. Vettel Red Bull 61
2. F. Alonso Ferrari 61
3. L. Hamilton McLaren 53
4. K. Raikkonen Lotus 49
5. M. Webber Red Bull 48
6. J. Button McLaren 45
7. N. Rosberg Mercedes GP 41
8. R. Grosjean Lotus 35
9. P. Maldonado Williams F1 29
10. S. Perez Sauber 22
więcej

akceptuję regulamin

Klasyfikacje F1

NajnowszeCzytaneOcenione

Informacje na ten temat w innych serwisach WP

Sport

Moto

Studio

Pytamy.pl

Media