sonda

Gwiazdą GP Hiszpanii był...









Ecclestone: bez paniki, nie ma kryzysu

(fot. AFP) wp.pl | 2010.03.17 14:22
  A A A
Miało być efektowniej, lecz nie jest - taki obraz rywalizacji w Formule 1 wyłonił się po GP Bahrajnu. Część kierowców już zaczęła głośno protestować. - Nie ma powodów do paniki - odpiera zarzuty Bernie Ecclestone, uznawany za nieformalnego szefa F1.

Zmiany wprowadzone przed nowym sezonem (mowa głównie o zakazie tankowania) miały ułatwić wyprzedzanie, a w praktyce je utrudniły. O możliwych problemach wynikających ze zmiany regulaminu jeszcze przed startem do nowego sezonu wspominał Robert Kubica.

- Będzie mniej wyprzedzania. Szczególnie na początku wyścigu. Może się okazać, że bardziej opłaca się jechać w dwu- czy nawet trzy-sekundowym odstępie za rywalem, niż siedzieć mu na ogonie - cytował słowa Kubicy "Przegląd Sportowy". Czarny scenariusz jaki wyrysował Polak sprawdził się.

- Byłem szybszy od Buttona, ale nie byłem w stanie znaleźć sposobu, by go wyprzedzić. On nie popełnił błędu, a moje nieustanne próby zakończyłyby się kraksą. Byłem zszokowany faktem, jak było trudno wyprzedzać - mówił na mecie Mark Webber. GP Bahrajnu zdaniem wielu przypominało nudną procesję, a nie wyścig.

Pomimo głosów krytyki z wielu stron Ecclestone pozostaje spokojny. - Bez paniki, nie ma żadnego kryzysu w F1 - cytuje słowa Ecclestone'a serwis "autosport.com".

Nieformalny szef Formuły 1 zrzuca również winę na konstruktorów. - Z tym problemem mam do czynienia od kilku lat. Samochody są konstruowane w sposób, który uniemożliwia zbliżenie się do siebie i stworzenie sytuacji do wyprzedzania - wyjaśnia Ecclestone i uspokaja.

- Poczekajmy do GP Chin. Wtedy zobaczymy jak zespoły zaadaptowały się do nowych przepisów.

ART

oceń
0
0
Podziel się


Opinie

Ocena: 0 [0]
~KING MJS [2010-03-17 17:29]

Ecclestone to stary piernik który po przez swoje idiotyczne zmiany,ograniczenia, zaczyna rójnować F1 !!!!

odpowiedz

pokaż 1 ukrytą odpowiedź

Ocena: 0 [0]
~jq [2010-03-17 17:01]

nie przesadzajcie
jakoś F.Alonso, F.Massa i L.Hamilton wyprzedzili S.Vetela

odpowiedz

pokaż 1 ukrytą odpowiedź

Ocena: 0 [0]
~Eddie24 [2010-03-17 17:31]

F-1
Jeśli wszyscy chcą normalności w F1 to trzeba raz na zawsze usunąc z tej dyscypliny Eccelstona.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~heidfeld [2010-03-17 17:06]

mam pytanie
Czemu polska flaga ma dwa czerwone paski zamiast jednego i na dodatek po bokach a nie na dole i czemu ktoś domalował pośrodku jakiegoś liścia? W dodatku na pewno nie polskiego, bo polski to chyba powinien być z wierzby płaczącej albo dębu. Skandal!

odpowiedz

pokaż 3 ukryte odpowiedzi

Ocena: 0 [0]
~Giguś [2010-03-17 17:24]

LUDZIE
PRZESTAŃCIE JUŻ PISAĆ O TYM GAAAMONIU!!!!!!!!!!!!!!!!!

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Tralalala [2010-03-17 17:24]

A co ma dziadyga powiedzieć? Że znowu schrzanił sprawę?
Idzie w zaparte jak Platforma i "jest super, jest super, więc o co ci chodzi?"

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~sick [2010-03-17 17:22]

ehh
może Robert miał racje, ale i tak w nowym teamie nic nie zdziałałby...

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~ngfcxg [2010-03-17 17:19]

SEBASTIAN
NR 1 sezonu 2010!

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~boss892 [2010-03-17 17:15]

jezdzic i wygrywac a nie narzekac .gonzo

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~wacus [2010-03-17 17:13]

Ecclestone nie zapytal...
..o zdanie Kubicy i taraz cala F1 diabli wezma

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~McAsyn [2010-03-17 17:12]

Formułę 1 mogą uratować już tylko przejścia dla
pieszych rozmieszczone na torze co 15 km.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Tralalala [2010-03-17 17:12]

A co ma dziadyga powiedzieć? Że znowu schrzanił sprawę?
Idzie w zaparte jak Platforma i "jest super, jest super, więc o co ci chodzi?"

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Tralalala [2010-03-17 17:11]

A co ma dziadyga powiedzieć? Że znowu schrzanił sprawę?
Idzie w zaparte jak Platforma i "jest super, jest super, więc o co ci chodzi?"

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~hycel [2010-03-17 17:04]

polaczki szczekaczki
ech wy patałachy... zaszczujecie każdego kto się z gówna wyrwie... a wy taplacie się dalej i szczekacie tylko

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~11 [2010-03-17 16:57]

1
Kubica misyrzem xd

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Zbyszek [2010-03-17 15:51]

Tylko ELEKTRYCZNE auta EV są EKOLOGICZNE i ŚLICZNE CZLI NOWOCZESNE !
Niech prywatnie jeździ przerabianymi autami na EV, to będzie szczęśliwy i osiągnie w zawodach wszystko.

odpowiedz

pokaż 1 ukrytą odpowiedź

Ocena: 0 [0]
~JANUSZ [2010-03-17 16:53]

ZAKAZAĆ TANKOWANIA,ZMIANY OPON
I ZAMKNĄĆ NA CZAS WYSCIGU PIT STOPY.I BENZYNY PO 50L.TYLKO.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Ja [2010-03-17 15:38]

Uważam, że trzeba wprowadzić przepisy
dotyczące wyprzedzania!!! Wystarczyłoby założyć że wyprzedzający ma pierwszeństwo, może pod pewnymi warunkami. Np. gdy dojedzie do połowy wyprzedanego bolidu. Drugim rozwiązaniem byłoby podział toru na dwa pasy. Szybkim pasem możnaby jechać tylko przy wyprzedaniu.

odpowiedz

pokaż 4 ukryte odpowiedzi

Ocena: 0 [0]
~KIBIC F1 [2010-03-17 16:51]

HOFER ZROBI PORZADEK
SKROCI TOR I PO PROBLEMIE.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~zombie [2010-03-17 16:48]

atrakcyjne wyścigi . znieście ograniczenie w używaniu opon żadnych przymusów znieść ograniczenie prędkości w boksie podczas wyścigu wtedy naprawdę zmiana będzie trwała 5 s nie 22 s jak ostatnim wyścigu żadnych ograniczeń silników wtedy żaden nie będzie dbał o silnik będzie cisnął na maksa to takie trudne .

odpowiedz

Wyniki F1

Następne GP Poprzednie GP Wyniki GP Australii Wyniki GP Australii Wyniki GP Malezji Wyniki GP Malezji Wyniki GP Chin Wyniki GP Chin Wyniki GP Bahrajnu Wyniki GP Bahrajnu Wyniki GP Hiszpanii Wyniki GP Hiszpanii Wyniki GP Monako Wyniki GP Monako Wyniki GP Kanady Wyniki GP Kanady Wyniki GP Europy Wyniki GP Europy Wyniki GP Wlk. Brytanii Wyniki GP Wlk. Brytanii Wyniki GP Niemiec Wyniki GP Niemiec Wyniki GP Węgier Wyniki GP Węgier Wyniki GP Belgii Wyniki GP Belgii Wyniki GP Włoch Wyniki GP Włoch Wyniki GP Singapuru Wyniki GP Singapuru Wyniki GP Japonii Wyniki GP Japonii Wyniki GP Korei Płd. Wyniki GP Korei Płd. Wyniki GP Indii Wyniki GP Indii Wyniki GP Abu Dhabi Wyniki GP Abu Dhabi Wyniki GP USA Wyniki GP USA Wyniki GP Brazylii Wyniki GP Brazylii

sesja najszybszy
1. trening J. Button pełne wyniki Zdjęcia
2. trening M. Schumacher pełne wyniki Zdjęcia
3. trening L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
kwalifikacje L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
WYŚCIG J. Button pełne wyniki Zdjęcia
sesja najszybszy
1. trening L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
2. trening L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
3. trening N. Rosberg pełne wyniki Zdjęcia
kwalifikacje L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
WYŚCIG F. Alonso pełne wyniki Zdjęcia
sesja najszybszy
1. trening L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
2. trening M. Schumacher pełne wyniki Zdjęcia
3. trening L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
kwalifikacje N. Rosberg pełne wyniki Zdjęcia
WYŚCIG N. Rosberg pełne wyniki Zdjęcia
sesja najszybszy
1. trening L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
2. trening N. Rosberg pełne wyniki Zdjęcia
3. trening N. Rosberg pełne wyniki Zdjęcia
kwalifikacje S. Vettel pełne wyniki Zdjęcia
WYŚCIG S. Vettel pełne wyniki Zdjęcia
sesja najszybszy
1. trening F. Alonso pełne wyniki Zdjęcia
2. trening J. Button pełne wyniki Zdjęcia
3. trening S. Vettel pełne wyniki Zdjęcia
kwalifikacje L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
WYŚCIG P. Maldonado pełne wyniki Zdjęcia
sesja najszybszy
1. trening - 24.05 (10:00)
2. trening - 24.05 (14:00)
3. trening - 26.05 (11:00)
kwalifikacje - 26.05 (14:00)
WYŚCIG - 27.05 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 08.06 (16:00)
2. trening - 08.06 (20:00)
3. trening - 09.06 (16:00)
kwalifikacje - 09.06 (19:00)
WYŚCIG - 10.06 (20:00)
sesja najszybszy
1. trening - 22.06 (10:00)
2. trening - 22.06 (14:00)
3. trening - 23.06 (11:00)
kwalifikacje - 23.06 (14:00)
WYŚCIG - 24.06 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 06.07 (11:00)
2. trening - 06.07 (15:00)
3. trening - 07.07 (11:00)
kwalifikacje - 07.07 (14:00)
WYŚCIG - 08.07 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 20.07 (10:00)
2. trening - 20.07 (14:00)
3. trening - 21.07 (11:00)
kwalifikacje - 21.07 (14:00)
WYŚCIG - 22.07 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 27.07 (10:00)
2. trening - 27.07 (14:00)
3. trening - 28.07 (11:00)
kwalifikacje - 28.07 (14:00)
WYŚCIG - 29.07 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 31.08 (10:00)
2. trening - 31.08 (14:00)
3. trening - 01.09 (14:00)
kwalifikacje - 01.09 (14:00)
WYŚCIG - 02.09 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 07.09 (10:00)
2. trening - 07.09 (14:00)
3. trening - 08.09 (11:00)
kwalifikacje - 08.09 (14:00)
WYŚCIG - 09.09 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 21.09 (12:00)
2. trening - 21.09 (15:30)
3. trening - 22.09 (11:00)
kwalifikacje - 22.09 (14:00)
WYŚCIG - 23.09 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 05.10 (03:00)
2. trening - 05.10 (07:00)
3. trening - 06.10 (04:00)
kwalifikacje - 06.10 (07:00)
WYŚCIG - 07.10 (08:00)
sesja najszybszy
1. trening - 12.10 (03:00)
2. trening - 12.10 (07:00)
3. trening - 13.10 (04:00)
kwalifikacje - 13.10 (07:00)
WYŚCIG - 14.10 (08:00)
sesja najszybszy
1. trening - 26.10 (06:30)
2. trening - 26.10 (10:30)
3. trening - 27.10 (07:30)
kwalifikacje - 27.10 (10:30)
WYŚCIG - 28.10 (10:30)
sesja najszybszy
1. trening - 02.11 (10:00)
2. trening - 02.11 (14:00)
3. trening - 03.11 (11:00)
kwalifikacje - 03.11 (14:00)
WYŚCIG - 04.11 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 16.11 (17:00)
2. trening - 16.11 (21:00)
3. trening - 17.11 (17:00)
kwalifikacje - 18.11 (20:00)
WYŚCIG - 18.11 (20:00)
sesja najszybszy
1. trening - 28.01 (00:00)
2. trening - 23.11 (13:00)
3. trening - 23.11 (17:00)
kwalifikacje - 25.11 (17:00)
WYŚCIG - 25.11 (17:00)

Klasyfikacje F1

1. S. Vettel Red Bull 61
2. F. Alonso Ferrari 61
3. L. Hamilton McLaren 53
4. K. Raikkonen Lotus 49
5. M. Webber Red Bull 48
6. J. Button McLaren 45
7. N. Rosberg Mercedes GP 41
8. R. Grosjean Lotus 35
9. P. Maldonado Williams F1 29
10. S. Perez Sauber 22
więcej

akceptuję regulamin

Informacje na ten temat w innych serwisach WP

Sport

Wikipedia WP