


no to sobie nagrabil-z hamem w jednym teamie!!!!
wspolczuje byc z hamem w jednym teamie-od razu sie wezma za lby....
Brawn pokpił sprawę. Stracił kierowców, którzy znali samochód i zespół. Samochód na sezon 2010 będzie się istotnie różnił od obecnego, a predyspozycje nowych kierowców nie są znane, co może poważnie utrudnić opracowanie mistrzowskiego bolidu. Na rynku nie ma już, poza Kimim, kierowców zdolnych udźwignąć rolę lidera zespołu, a Kimi może się okazać za drogi dla Brawna. Nico jest dobrym kierowcą ale nie wybitnym, przynajmniej dotąd takich walorów nie zaprezentował. Zatrudnienie Nicka też wiele nie pomoże. Zanim nowi kierowcy poznają samochód, a inżynierowie dopasują bolid do ich potrzeb i możliwości, to może być już za późno, by walczyć o mistrzostwo. Fochy Brawna wykorzystał McLaren i podkupił Buttona. Nie dość, że zdobył jednego z lepszych kierowców, to jeszcze sprawił wiele kłopotu poważnemu konkurentowi w walce o tytuły. Brawn pewnie żałuje, że pozbył się Rubensa.
badwest
Dla mnie Button to przecietny kierowca, wygral pare wyscigow na poczatku sezonu, bo mial dobry a wrecz wzorowy bolid. Na poczatku sezony wszystkie ekipy jeszcze pracowaly nad odpowiednimi ustawieniami bolid a brawn wygrywal grand prix i zanim to wszystko sie wyrownalo to juz bylo trszke za pozno. Brawnowi nowe przepisy bardzo spasowaly. Jedno pytanie mam... czy ktos slyszal o buttonie pare lat wstecz...bo ja nie, zobaczylem go po raz pierwszy w programie top gear jak "bil" czasowke na torze "top gear" i wtedy prowadzacy Jeremizapytal go czy mu nie wstyd ze zarabia kupe kasy a jest na koncu stawki...odpowiedz nasowa sie jedna...jezeli kierowca ma bardzo dobry bolid to nic nie jest w stanie mu zagrozic...a jezeli chodzi o Roberta to mysle ze, owszem moze troszke jest zadumany w sobie ale to co wycisnal z bmw w tym sezonie to byl max i nic sie nie dalo wiecej zrobic... Reasumujac, moim zdaniem Kubica by mial bolid rownie dobra co buuton czy Bari to by teraz byl Championem..ale to jest tylko moje zadanie, nie wiem moze sie nie znam i jak widze Wasze opinie "znawcow f1" to mnie krez zalewa...pozdrawiam
Facet jest mistrzem świata i możecie mu naskoczyć. PZDR
j.w.
Kolejny wygłup nierozgarnietego Angola. Im naprawdę odwala.
Jednym z wrodzonej głupoty, drugim z nadmiaru kasy, trzecim zaś z braku sensu życia i jakiegoś celu.
uuuuuuu, bambus ma konkurencję...
... skoczy się pupilkowanie, bo oto rasowy rudy angol zawitał w teamie innymi słowy: dwa samce na klamce, powodzenia fajfokloki.
no pewnie
gdyby button zostal, to fige z makiem by dostal a nie 12mln funtow
napewno nie jest taki glupi, zeby odejsc z mistrzowskiego zespolu i jeszcze stracic na tym posunieciu finansowo!!!
mial do wyboru, albo zostac w obecnym zespole za prawie taka sama kase jak dostal w tym sezonie i liczyc, ze samochod bedzie tak samo dobry jak w obecnym sezonie (czyli dla kariery), albo przeniesc sie do zespolu, ktory byl zawsze w czolowce i byc moze bedzie mial w przyszlym sezonie najlepszy bolid i dostac wiecej kasy za to (czyli w glownej mierze dla kasy). Szanse na dobry bolid wydaje sie ma wyrownana w obydwu zespolach. Jezeli wybraal McLarena, to znaczy ze w Brawnie cos musialo mu sie nie podobac.
I tyle ,,,
Ale fury mu tak nie ustawią ja w bgp ,wiec w mc będzie wąchał rurę tylko to koniec dla Buttona w f1.
Brawn GP zmieni nazwę na Mewcedes GP i będzie czysto niemieckim zespołem
Button i tak by się w tym zespole nie utrzymał, skoro Mercedes założył z góry, że będzie to zespół niemiecki. Ross Brawn też za wiele sobie nie pogada jak mu Mercedes da kopa w cztery litery i postawi na jego miejsce jakiegoś Niemca z Zarządu firmy Mercedes. To Mercedes ma 75% udziałów i to ta firma będzie decydowała kto i za ile będzie pracował.
Szykuje się niezły cyrk. Mercedes kontra rosyjski "kapitał" w Renault i brytyjska ekipa McLarena. Ferrari sobie nie pojeździ :)
Pic na wodę, fotomontaż
Ross Brown to sknera! Nie miał zamiaru zaoferować nawet 5 milionów!
Ciekawe, że nikt wcześniej słowem nie wspomniał o 8 milionach + bonusy.
Bardzo dobrze, że Jenson przeszedł do MacLarena, będzie wesoło w 2010r.:-) a Ross niech sobie zatrudni Qwick Nicka.
bardzo dobrze czas najwyzszy pokazac bambusowi miejsce w szeregu...
nauczcie sie liczyc
jak by ktos umial liczyc to obliczyl by ze przy padajacych tu sumach mogl stracic najwyzej 6mln, bo kontrakt w brown mial byc 12mln w sumie, a w McLarenie za frajer jezdzil nie bedzie i 6mln zarobi
ja bede jezdził w brownie
ja wasz ukochany dj marek,,,,,,,
Nie rozumiem Buttona
Dlaczego przeszedł z Brawna do McLarena? Żeby zarabiać 6 mln??? W Brawnie proponowali mu 12mln. O co chodzi?
Lepszy wróbel w garści...
...niż gołąb na dachu! Czasu na decyzję pewnie było mało i wobec pewnej oferty z McLarena i obetnicy z Brawn GP wybrał coś pewnego.
Wielki mistrz
Pokazal prawdziwa twarz wielki mistrz. Wygral dzieki zespolowi i wspanialemu bolidowi ktory mu przygotowali. Teraz bedzie calowal Lewisa w d**e. Pogrzebal swoje szanse na koleje sukcesy.
tylko ktoś emocjonalnie nezrównoważony mógł tak....
naiwnie się zachować, mniemam że to
jest jego psychiczny konec kariery, która legnie w gruzach po takim zachowaniu - zawsze w pamięci będzie miał frajerskie zachowanie i ograniczenie fortuny
TO JUŻ BYŁO...
NICZEGO SIĘ NIE NAUCZYŁ TO TO SAMO BYŁO Z HONDĄ I WILIAMSEM W OBYDWU PRZYPADKACH PRZECHYTRZYŁ SAMEGO SIEBIE
Bzdura bzdura bzdura
Ten Ross zaczyna fisiować. Najpierw skąpiec chłopakowi odmawia podwyżki i mami go jakąś zwiększoną wolnością odnośnie udziału w reklamach, a teraz ma fochy, że znalazł sobie lepszego pracodawcę? Chory człowiek.

Wyniki GP Australii
Wyniki GP Malezji
Wyniki GP Chin
Wyniki GP Bahrajnu
Wyniki GP Hiszpanii
Wyniki GP Monako
Wyniki GP Kanady
Wyniki GP Europy
Wyniki GP Wlk. Brytanii
Wyniki GP Niemiec
Wyniki GP Węgier
Wyniki GP Belgii
Wyniki GP Włoch
Wyniki GP Singapuru
Wyniki GP Japonii
Wyniki GP Korei Płd.
Wyniki GP Indii
Wyniki GP Abu Dhabi
Wyniki GP USA
Wyniki GP Brazylii
| sesja | najszybszy | ||
|---|---|---|---|
| 1. trening | - | 16.03 (02:30) | |
| 2. trening | - | 16.03 (06:30) | |
| 3. trening | - | 17.03 (04:00) | |
| kwalifikacje | - | 17.03 (07:00) | |
| WYŚCIG | - | 18.03 (07:00) |
| sesja | najszybszy | ||
|---|---|---|---|
| 1. trening | - | 23.03 (03:00) | |
| 2. trening | - | 23.03 (07:00) | |
| 3. trening | - | 24.03 (06:00) | |
| kwalifikacje | - | 24.03 (09:00) | |
| WYŚCIG | - | 25.05 (10:00) |
| sesja | najszybszy | ||
|---|---|---|---|
| 1. trening | - | 13.04 (04:00) | |
| 2. trening | - | 13.04 (08:00) | |
| 3. trening | - | 14.04 (05:00) | |
| kwalifikacje | - | 14.04 (08:00) | |
| WYŚCIG | - | 15.04 (09:00) |
| sesja | najszybszy | ||
|---|---|---|---|
| 1. trening | - | 20.04 (09:00) | |
| 2. trening | - | 20.04 (13:00) | |
| 3. trening | - | 21.04 (10:00) | |
| kwalifikacje | - | 21.04 (13:00) | |
| WYŚCIG | - | 14.04 (13:00) |
| sesja | najszybszy | ||
|---|---|---|---|
| 1. trening | - | 11.05 (10:00) | |
| 2. trening | - | 11.05 (14:00) | |
| 3. trening | - | 12.05 (11:00) | |
| kwalifikacje | - | 12.05 (14:00) | |
| WYŚCIG | - | 13.05 (14:00) |
| sesja | najszybszy | ||
|---|---|---|---|
| 1. trening | - | 24.05 (10:00) | |
| 2. trening | - | 24.05 (14:00) | |
| 3. trening | - | 26.05 (11:00) | |
| kwalifikacje | - | 26.05 (14:00) | |
| WYŚCIG | - | 27.05 (14:00) |
| sesja | najszybszy | ||
|---|---|---|---|
| 1. trening | - | 08.06 (16:00) | |
| 2. trening | - | 08.06 (20:00) | |
| 3. trening | - | 09.06 (16:00) | |
| kwalifikacje | - | 09.06 (19:00) | |
| WYŚCIG | - | 10.06 (20:00) |
| sesja | najszybszy | ||
|---|---|---|---|
| 1. trening | - | 22.06 (10:00) | |
| 2. trening | - | 22.06 (14:00) | |
| 3. trening | - | 23.06 (11:00) | |
| kwalifikacje | - | 23.06 (14:00) | |
| WYŚCIG | - | 24.06 (14:00) |
| sesja | najszybszy | ||
|---|---|---|---|
| 1. trening | - | 06.07 (11:00) | |
| 2. trening | - | 06.07 (15:00) | |
| 3. trening | - | 07.07 (11:00) | |
| kwalifikacje | - | 07.07 (14:00) | |
| WYŚCIG | - | 08.07 (14:00) |
| sesja | najszybszy | ||
|---|---|---|---|
| 1. trening | - | 20.07 (10:00) | |
| 2. trening | - | 20.07 (14:00) | |
| 3. trening | - | 21.07 (11:00) | |
| kwalifikacje | - | 21.07 (14:00) | |
| WYŚCIG | - | 22.07 (14:00) |
| sesja | najszybszy | ||
|---|---|---|---|
| 1. trening | - | 27.07 (10:00) | |
| 2. trening | - | 27.07 (14:00) | |
| 3. trening | - | 28.07 (11:00) | |
| kwalifikacje | - | 28.07 (14:00) | |
| WYŚCIG | - | 29.07 (14:00) |
| sesja | najszybszy | ||
|---|---|---|---|
| 1. trening | - | 31.08 (10:00) | |
| 2. trening | - | 31.08 (14:00) | |
| 3. trening | - | 01.09 (14:00) | |
| kwalifikacje | - | 01.09 (14:00) | |
| WYŚCIG | - | 02.09 (14:00) |
| sesja | najszybszy | ||
|---|---|---|---|
| 1. trening | - | 07.09 (10:00) | |
| 2. trening | - | 07.09 (14:00) | |
| 3. trening | - | 08.09 (11:00) | |
| kwalifikacje | - | 08.09 (14:00) | |
| WYŚCIG | - | 09.09 (14:00) |
| sesja | najszybszy | ||
|---|---|---|---|
| 1. trening | - | 21.09 (12:00) | |
| 2. trening | - | 21.09 (15:30) | |
| 3. trening | - | 22.09 (11:00) | |
| kwalifikacje | - | 22.09 (14:00) | |
| WYŚCIG | - | 23.09 (14:00) |
| sesja | najszybszy | ||
|---|---|---|---|
| 1. trening | - | 05.10 (03:00) | |
| 2. trening | - | 05.10 (07:00) | |
| 3. trening | - | 06.10 (04:00) | |
| kwalifikacje | - | 06.10 (07:00) | |
| WYŚCIG | - | 07.10 (08:00) |
| sesja | najszybszy | ||
|---|---|---|---|
| 1. trening | - | 12.10 (03:00) | |
| 2. trening | - | 12.10 (07:00) | |
| 3. trening | - | 13.10 (04:00) | |
| kwalifikacje | - | 13.10 (07:00) | |
| WYŚCIG | - | 14.10 (08:00) |
| sesja | najszybszy | ||
|---|---|---|---|
| 1. trening | - | 26.10 (06:30) | |
| 2. trening | - | 26.10 (10:30) | |
| 3. trening | - | 27.10 (07:30) | |
| kwalifikacje | - | 27.10 (10:30) | |
| WYŚCIG | - | 28.10 (10:30) |
| sesja | najszybszy | ||
|---|---|---|---|
| 1. trening | - | 02.11 (10:00) | |
| 2. trening | - | 02.11 (14:00) | |
| 3. trening | - | 03.11 (11:00) | |
| kwalifikacje | - | 03.11 (14:00) | |
| WYŚCIG | - | 04.11 (14:00) |
| sesja | najszybszy | ||
|---|---|---|---|
| 1. trening | - | 16.11 (17:00) | |
| 2. trening | - | 16.11 (21:00) | |
| 3. trening | - | 17.11 (17:00) | |
| kwalifikacje | - | 18.11 (20:00) | |
| WYŚCIG | - | 18.11 (20:00) |
| sesja | najszybszy | ||
|---|---|---|---|
| 1. trening | - | 28.01 (00:00) | |
| 2. trening | - | 23.11 (13:00) | |
| 3. trening | - | 23.11 (17:00) | |
| kwalifikacje | - | 25.11 (17:00) | |
| WYŚCIG | - | 25.11 (17:00) |

akceptuję regulamin


Informacje na ten temat w innych serwisach WP