sonda

Gwiazdą GP Hiszpanii był...









Dyfuzor Renault jednak nielegalny

(fot. AFP) wp.pl | 2010.03.18 13:42
  A A A
Jeszcze w niedzielę pojawiły się informacje o uznaniu za legalny dyfuzora zastosowanego przez zespół Renault w Grand Prix Bahrajnu. Jednak, jak donosi hiszpański dziennik "El Pais", Międzynarodowa Federacja Samochodową (FIA) nakaże ekipie Roberta Kubicy wymianę kontrowersyjnego dyfuzora.

FIA nakazała już wymianę urządzenia McLarenowi, który zastosował podobne rozwiązanie, jak Renault. Chodzi o wykorzystanie zewnętrznych otworów rozrusznika, które poprawiają pracę dyfuzora i sprawia, że działa on jak potrójny dyfuzor.

Jak donosi "El Pais" także Renault i Mercedes będą musiały przed GP Australii usunąć uznaną za nielegalną część ze swoich bolidów.

Główny inżynier Red Bull Racing Adrian Newey stwierdził, że co najmniej dwa inne zespoły wykorzystywały uznane przez FIA za nielegalne rozwiązanie w trakcie GP Bahrajnu. - Nie wymienię ich nazw, powiem tylko, że nie było wśród nich Ferrari - powiedział Newey. Według niepotwierdzonych doniesień delegat techniczny FIA Charlie Whiting może chcieć przyjrzeć się tym niewymienionym z nazwy ekipom.

Obowiązek wymiany potrójnego dyfuzora nie jest dobrą wiadomością dla Roberta Kubicy i jego zespołu. Urządzenie zwiększało docisk aerodynamiczny bolidu R30, który w porównaniu z innymi ekipami jest dość słaby. Bez zdelegalizowanego dyfuzora docisk auta Kubicy zmniejszy się i zapewne sprawi, że w GP Australii bolid będzie mniej konkurencyjny.

WOY

oceń
0
0
Podziel się


Opinie

Ocena: 0 [0]
~leon [2010-03-18 19:31]

? ma tyły
Do redakcji ? ta wiadomość była już podawana zaraz po pierwszym wyścigu, macie straszne tyły z bieżącymi informacjami, a może nie ma już co pisać? może raz byście się zdobyli na napisanie kilku dobrych słów na temat naszych sportowców zamiast gonić za sensacją. PS. musiałem wstawić znaki zapytania zamiast nazwy tej strony bo nie chciało przyjąć wiadomości, wygląda na, że nie przyjmują krytyki, czyżby ? to ideał ? wątpię skoro robią tylko to co im się podoba.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~toniek [2010-03-18 19:06]

dziwne zasady
to jest normalny cyrk.w zeszłym roku jak były podstawy,żeby uznać dyfuzory za nielegalne to wówczas komisja zezwoliła tym paru zespołom na ich wprowadzenie.Obecnie jak chodzi tylko o pewną modernizację to tego nie wolno.Bardzo trudno zrozumieć zasady według których postępuje komisja.Myślę,że jak zwykle chodzi o kasę.Jest kasa jest legalne.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Zmartwiony [2010-03-18 19:05]

Oooj! To nasze cudowne dziecko...
się załamie!

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~tytan [2010-03-18 18:13]

tytan
a ja sadze ze kubica jest dobry i ze moze cos pokazac

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Pytajnik [2010-03-18 18:10]

Jak to jest z tymi bolidami? Niby ujednolicone zasady, bolidy bardzo podobne a jednak są jakieś różnice... Kto o tym decyduje co jest legalne a co nie? Skoro trwa wyścig konstruktorów, to tylko silniki (pojemność) powinna być taka sama. Po co komu narzucać jak ma wyglądać bolid. Hulaj dusza piekła nie ma. Niech wygrają najbardziej pomysłowi...

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~aj [2010-03-18 17:50]

ale zaplon
podczas transmisji komentator mowil juz o tym ze na nastepny wyscig FIA kazalo zdemontowac dufuzor w renault i mercrdesie bo oba sa kontrowersyjne

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~ziomek [2010-03-18 17:38]

znowu
się zaczyna w BMW niedobrze i w Renault tez ;/ co jest??

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~agdfvby [2010-03-18 17:20]

SEBASTIAN
WM 2010 NR 1 !!!!!!!!!

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Elvis [2010-03-18 17:15]

w zeszlym roku jakos byly kotrowersyjne dyfuzory ale nikt nie musial ich demontowac. a teraz inne ekipy je maja wiec trzeba niestety, rowni i rowniejsi musza byc zawsze

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~nickt [2010-03-18 15:31]

..................
może wreszcie ten słabeusz i maruda Kubica, który woli gadac, że jest coś nie tak w bolidzie zamiast się dostosowac do niego zniknie na dobre z F1. Acha u góry jest źle flaga Polski odwróćcie ją.

odpowiedz

pokaż 1 ukrytą odpowiedź

Ocena: 0 [0]
~mar78 [2010-03-18 16:54]

Ferrari tez ma podmojny dyfuzor tylko wlot jest na samym czubku nosa mercedes gp tez ma taka dzire na czubku nosa

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~kross [2010-03-18 16:41]

A gdzie informacja, że to z FAKTu?
jw.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~cud@k [2010-03-18 16:39]

historie fimowe
Akurat wczoraj leciał film o szkockim kolarzu o nazwisku Graeme Obree. Jemu też federacja "rzucała kłody pod nogi". Podobna sytuacja - jak sie komuś dobrze dzieje to trzeba uznać to za nielegalne i zmienić przepisy. Polecam fim "Skrzydlaty Szkot". Te federacje to chyba naprawdę jedna wielka mafia, umożliwiająca wygrywanie tylko swoim przy...du...pa...som

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~bmw320i [2010-03-18 16:39]

No to sorry Rob. Zmieniam typy na resztę sezonu.
Walczycie od dziś z Lotusem i HRT o 18-20 platz. Reno to ten sam poziom. Australia będzie 5 sekund w plecy od Vettela i Schuniego i Q2, Q3 oglądane na monitorku w boksie u boku Nicka H. ;-D

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
piotr.sz11 [2010-03-18 16:37]

Paranoja
Najpierw startują-potem ustalają przepisy.Średniowiecze to epoka w porównaniu z F1 przyszłość.Może wyciągną wnioski i ściągną kasę z odpowiedzialnych za organizację oraz zgodność samochodów F1 przed sezonem.FIA bierze duże pieniądze.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~PatricuS [2010-03-18 16:20]

Korupcja w F1 gorsza jak w Footballu!
Ferrari może wszystko sobie wprowadzać jak chce ale jak ktoś znajdzie lepszy sprzęt to to już jest nielegale. Jak to dobrze ,ze mam F1 w d. ;))) dno.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~olo22 [2010-03-18 14:30]

wszystko co przeszkadza wygrywać Ferrari będzie zakazane
Zaczyna się cyrk w b....lu.Tydzień temu dyfuzory dopuszczono do startu a dzisiaj już są zakazane ? Za chwilę starty Vettela będą zakazane bo okazał się szybszy od czerwonych ale na szczęście się opamiętał i przyjechał za Alonso. Zmienianie przepisów po rozpoczęciu sezonu zakrawa na kpinę.

odpowiedz

pokaż 3 ukryte odpowiedzi

Ocena: 0 [0]
~niul [2010-03-18 16:16]

No to już znamy przyczynę
niepowodzenia w Australii.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~jaryso [2010-03-18 14:17]

DZIS ALBO JUTRO NAPISZECIE: WSPANIALE WIESCII
DLA Kubicy! To robi sie nudne

odpowiedz

pokaż 2 ukryte odpowiedzi

Ocena: 0 [0]
~mlody [2010-03-18 15:32]

Poraszka
F1 były traktowane zawsze jako testowanie nowych rozwiązań, by ulepszyć kolejne generacje cywilnych aut. Walka konstruktorów polega chyba na tym kto lepiej wykorzysta zasady fizyki, a nie kto będzie miał fajniejsze nalepki na bolidzie. ja tam bym jeszcze postawił kilka ograniczeń prędkości i progi spowalniające...będzie jeszcze bezpieczniej. Kompletna porażka.

odpowiedz

Wyniki F1

Następne GP Poprzednie GP Wyniki GP Australii Wyniki GP Australii Wyniki GP Malezji Wyniki GP Malezji Wyniki GP Chin Wyniki GP Chin Wyniki GP Bahrajnu Wyniki GP Bahrajnu Wyniki GP Hiszpanii Wyniki GP Hiszpanii Wyniki GP Monako Wyniki GP Monako Wyniki GP Kanady Wyniki GP Kanady Wyniki GP Europy Wyniki GP Europy Wyniki GP Wlk. Brytanii Wyniki GP Wlk. Brytanii Wyniki GP Niemiec Wyniki GP Niemiec Wyniki GP Węgier Wyniki GP Węgier Wyniki GP Belgii Wyniki GP Belgii Wyniki GP Włoch Wyniki GP Włoch Wyniki GP Singapuru Wyniki GP Singapuru Wyniki GP Japonii Wyniki GP Japonii Wyniki GP Korei Płd. Wyniki GP Korei Płd. Wyniki GP Indii Wyniki GP Indii Wyniki GP Abu Dhabi Wyniki GP Abu Dhabi Wyniki GP USA Wyniki GP USA Wyniki GP Brazylii Wyniki GP Brazylii

sesja najszybszy
1. trening J. Button pełne wyniki Zdjęcia
2. trening M. Schumacher pełne wyniki Zdjęcia
3. trening L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
kwalifikacje L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
WYŚCIG J. Button pełne wyniki Zdjęcia
sesja najszybszy
1. trening L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
2. trening L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
3. trening N. Rosberg pełne wyniki Zdjęcia
kwalifikacje L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
WYŚCIG F. Alonso pełne wyniki Zdjęcia
sesja najszybszy
1. trening L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
2. trening M. Schumacher pełne wyniki Zdjęcia
3. trening L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
kwalifikacje N. Rosberg pełne wyniki Zdjęcia
WYŚCIG N. Rosberg pełne wyniki Zdjęcia
sesja najszybszy
1. trening L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
2. trening N. Rosberg pełne wyniki Zdjęcia
3. trening N. Rosberg pełne wyniki Zdjęcia
kwalifikacje S. Vettel pełne wyniki Zdjęcia
WYŚCIG S. Vettel pełne wyniki Zdjęcia
sesja najszybszy
1. trening F. Alonso pełne wyniki Zdjęcia
2. trening J. Button pełne wyniki Zdjęcia
3. trening S. Vettel pełne wyniki Zdjęcia
kwalifikacje L. Hamilton pełne wyniki Zdjęcia
WYŚCIG P. Maldonado pełne wyniki Zdjęcia
sesja najszybszy
1. trening - 24.05 (10:00)
2. trening - 24.05 (14:00)
3. trening - 26.05 (11:00)
kwalifikacje - 26.05 (14:00)
WYŚCIG - 27.05 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 08.06 (16:00)
2. trening - 08.06 (20:00)
3. trening - 09.06 (16:00)
kwalifikacje - 09.06 (19:00)
WYŚCIG - 10.06 (20:00)
sesja najszybszy
1. trening - 22.06 (10:00)
2. trening - 22.06 (14:00)
3. trening - 23.06 (11:00)
kwalifikacje - 23.06 (14:00)
WYŚCIG - 24.06 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 06.07 (11:00)
2. trening - 06.07 (15:00)
3. trening - 07.07 (11:00)
kwalifikacje - 07.07 (14:00)
WYŚCIG - 08.07 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 20.07 (10:00)
2. trening - 20.07 (14:00)
3. trening - 21.07 (11:00)
kwalifikacje - 21.07 (14:00)
WYŚCIG - 22.07 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 27.07 (10:00)
2. trening - 27.07 (14:00)
3. trening - 28.07 (11:00)
kwalifikacje - 28.07 (14:00)
WYŚCIG - 29.07 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 31.08 (10:00)
2. trening - 31.08 (14:00)
3. trening - 01.09 (14:00)
kwalifikacje - 01.09 (14:00)
WYŚCIG - 02.09 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 07.09 (10:00)
2. trening - 07.09 (14:00)
3. trening - 08.09 (11:00)
kwalifikacje - 08.09 (14:00)
WYŚCIG - 09.09 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 21.09 (12:00)
2. trening - 21.09 (15:30)
3. trening - 22.09 (11:00)
kwalifikacje - 22.09 (14:00)
WYŚCIG - 23.09 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 05.10 (03:00)
2. trening - 05.10 (07:00)
3. trening - 06.10 (04:00)
kwalifikacje - 06.10 (07:00)
WYŚCIG - 07.10 (08:00)
sesja najszybszy
1. trening - 12.10 (03:00)
2. trening - 12.10 (07:00)
3. trening - 13.10 (04:00)
kwalifikacje - 13.10 (07:00)
WYŚCIG - 14.10 (08:00)
sesja najszybszy
1. trening - 26.10 (06:30)
2. trening - 26.10 (10:30)
3. trening - 27.10 (07:30)
kwalifikacje - 27.10 (10:30)
WYŚCIG - 28.10 (10:30)
sesja najszybszy
1. trening - 02.11 (10:00)
2. trening - 02.11 (14:00)
3. trening - 03.11 (11:00)
kwalifikacje - 03.11 (14:00)
WYŚCIG - 04.11 (14:00)
sesja najszybszy
1. trening - 16.11 (17:00)
2. trening - 16.11 (21:00)
3. trening - 17.11 (17:00)
kwalifikacje - 18.11 (20:00)
WYŚCIG - 18.11 (20:00)
sesja najszybszy
1. trening - 28.01 (00:00)
2. trening - 23.11 (13:00)
3. trening - 23.11 (17:00)
kwalifikacje - 25.11 (17:00)
WYŚCIG - 25.11 (17:00)

Klasyfikacje F1

1. S. Vettel Red Bull 61
2. F. Alonso Ferrari 61
3. L. Hamilton McLaren 53
4. K. Raikkonen Lotus 49
5. M. Webber Red Bull 48
6. J. Button McLaren 45
7. N. Rosberg Mercedes GP 41
8. R. Grosjean Lotus 35
9. P. Maldonado Williams F1 29
10. S. Perez Sauber 22
więcej

akceptuję regulamin

Informacje na ten temat w innych serwisach WP

Moto

Sport

Studio

Pytamy.pl

WP.TV